Представлен самый динамичный спорткар Mercedes-AMG в истории марки

Новым флагманом купе Mercedes-AMG GT стало исполнение 63 S E Performance, которое располагает отдачей в 816 лошадиных сил и 1420 Нм крутящего момента. Под капотом у него стоит бензиновый турбомотор V8 4.0, на задней оси — узел AMG Electric Drive Unit, который объединяет электромотор, двухступенчатый редуктор и механический дифференциал повышенного трения.

До первой сотни купе разгоняется за 2,8 секунды — 585-сильный AMG GT 63 проделывает это за 3,2 секунды, а гибридный SL 63 S E Performance и гиперкар Mercedes-AMG One на 0,1 секунды медленнее. Спорткар имеет систему полного привода AMG Performance 4Matic+. Общая с родстером тут и тяговая батарея ёмкостью 6,1 киловатт-часа. Запас хода на электротяге — всего 13 километров при максимальной скорости до 130 километров в час.

Подвеска AMG Active Ride Control с функцией активного подавления кренов при помощи гидравлических магистралей компенсирует неровности, снижая раскачку в крутых поворотах и повышая общий комфорт. Предусмотрено полноуправляемое шасси и карбон-керамические тормоза увеличенного размера, а также перенастроенный комплекс активной аэродинамики. Стоимость новинки пока не названа.