АвтоВАЗ будет простаивать дольше, чем ожидалось
© Motor.ru
Работникам АвтоВАЗа дополнительные три дня простоя компенсируют выплатами в размере двух третей от заработной платы. Идет ли речь об обеих площадках — тольяттинской и ижевской — не сообщается.
АвтоВАЗ совсем недавно вышел из корпоративного отпуска, который продлился с 4 по 24 апреля. Обычно отпуск планировали на лето, но в этом году заводы пришлось останавливать весной из-за проблем с комплектующими. Предполагалось, что за это время они подкопят детали для бесперебойной работы в дальнейшем — в частности, в мае.
Судя по всему, сделать это не удалось. 25 апреля выпуск автомобилей возобновился, но на конвейер не встала Niva Legend, для сборки которой не хватило чипов от немецкой Bosch. Уже 27 апреля появилась информация, что производство начали постепенно сворачивать перед очередными каникулами.
АвтоВАЗ, который в скором времени может попрощаться с Renault, помимо простоев корректирует комплектации автомобилей. Так, автогигант планирует выпускать по 30 тысяч «упрощенных» Lada в месяц — то есть, с мотором экостандарта «Евро-2», без ABS, подушки безопасности и блока «ЭРА-ГЛОНАСС». Сборка таких Lada Niva Travel уже стартовала.