Российским автодилерам грозят банкротства в 2024 году

По подсчетам РОАД, в 2024 году в России будет реализовано 1,8 миллиона новых легковых машин благодаря аппетитам китайских марок. Однако другие эксперты с этим прогнозом не согласны: некоторые называют амбициозной и оценку в 1,5-1,6 миллиона, отмечая, что при пессимистичном сценарии удастся продать не больше миллиона.

Однако результаты 2023 года превзошли ожидания. В Национальном агентстве промышленной информации (НАПИ) рассчитывали, что дилеры продадут 845 тысяч машин при благоприятном стечении обстоятельств, но только за 11 месяцев было реализовано почти на 100 тысяч больше — 939,9 тысячи.

И это несмотря на то, что объем продаж в последние месяцы снизился. Связано это с ростом ключевой ставки ЦБ, сделавшим кредиты непривлекательными, и подорожанием самих машин. По данным «Автостата», в 2023 году они выросли в цене на 27 процентов.

Эти факторы продолжат влиять на авторынок. Но дилеры не могут отказаться от плана, поставленного производителем, не расторгнув договора с ним. А это грозит банкротством, отмечают в РОАД.

На складах уже скопилось порядка 175 тысяч автомобилей китайских марок. Продавцы, однако, этот сток критичным не считают, а эксперты ожидают роста конкуренции между ними, но не снижения цен.