Exlantix ES оказался самой дорогой моделью Exeed

ES (модель также фигурирует с обозначением 03) ненамного превосходит по габаритам Mercedes-Benz E-Class, а его основными конкурентами в Китае являются Voyah Passion, Zeekr 001 и Nio ET5. Для седана заявлены модификации на 252, 313 и 480 лошадиных сил, самая мощная из которых разгоняется до 100 километров в час всего за три секунды. В список оборудования входят пневмоподвеска, два внешних ISD модуля, позволяющие быстро получить данные о давлении в шинах и погоде, электронные зеркала, система динамического освещения с проекциями на дорогу и большая панорамная крыша.

На одном заряде батареи электрокар способен проехать без подзарядки до 700 километров. На 100 километров седан c 800-вольтовой электросистемой расходует только 12 киловатт-часов, поэтому добавить 150 километров к пути можно, подключившись к источнику питания всего на пять минут.

Старт продаж электрического седана в России запланирован на 2024 год. Следом за ним на нашем рынке дебютирует и кроссовер Exlantix E0Y, он же Sterra ES.

Exlantix станет пятым брендом на российском рынке, относящимся к Chery. Корпорация продает машины под марками Chery, Omoda и Exeed, а недавно дебютировал Jetour, который хоть и стоит особняком, но все равно принадлежит Chery.