Электрический Genesis GV60 стал гусеничным вездеходом

У Genesis вошло в привычку демонстрировать новые концепты не где-нибудь, а в швейцарском Давосе, месте, где ежегодно проходят встречи Всемирного экономического форума. Два года назад корейцы привезли в кантон Граубюнден прототип Genesis X Concept, в 2024-м — X Snow Speedium. В этом году гости курорта AMERON Davos Swiss Mountain Resort смогут увидеть кроссовер GV60 Mountain Intervention Vehicle, или MIV.

Его позиционируют как электрокар для выполнения спасательных операций в труднопроходимой местности и при плохой погоде. Основан MIV на серийном GV60 и вместо колес оснащен сноу-траками, потому что курорт-то горнолыжный. Кузов и пассажиров защищают углепластиковые расширители арок, внутри есть аптечка, средства связи, а для чего-то более крупного предназначены багажники на крыше и корме. В плюсы такой концепции записывают безопасность для окружающей среды и возможность использовать машину в качестве генератора (через V2L).

Genesis GV60 может быть задне- либо полноприводным. В первом случае отдача составляет 228 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента, во втором — 318 сил/605 Нм или 435/605 Нм, если речь идет о версии Performance. У концепта, скорее всего, двухмоторный полный привод.