Трехцилиндровый Toyota Yaris прокачали до 480 сил с минимумом вложений

Toyota GR Yaris — омологационная полноприводная модель, созданная по мотивам гоночного болида для участия в Чемпионате мира по ралли (FIA WRC).

С завода «турботройка» G16E-GTS объёмом 1,6 литра развивает 272 лошадиные силы, но австралийские мотористы спустя несколько месяцев тестов нашли резервы для увеличения мощности.

Апгрейд трёхцилиндрового турбомотора происходил в несколько этапов — отдачу повышали до 362 и 435 сил, а планка 480 метрических лошадиных сил (352,6 киловатта) покорилась только сейчас, причём результат достигнут на смеси Е85. Всякий раз мощность замеряли «с колёс» на диностенде, так что без учёта трансмиссионных потерь производительность окажется ещё выше, и не за горами двукратное увеличение мощности.

Пока японский двигатель работает без сбоев, а все ключевые показатели в норме. Есть вопросы, как с возросшей тягой справится заводская механическая трансмиссия и система полного привода, так что в итоге форсировка Toyota GR Yaris может быть отнюдь не бюджетной. Впрочем, профессиональное участие в гонках всегда сопряжено с солидными тратами.