GTS-версии Porsche 911 лишились атмосферного мотора

Компания Porsche обновила GTS-версии спорткара 911. Теперь модель предлагается с турбированным шестицилиндровым мотором 3.0, который пришел на смену атмосферной «шестерке» рабочим объемом 3,8 литра.

Отдача нового двигателя составляет 450 лошадиных сил, что на 20 сил больше по сравнению с прежним атмосферником. Мотор сочетается как с семиступенчатой механической коробкой передач, так и с роботизированной коробкой PDK с двумя сцеплениями.

Как и прежде, GTS-версии будут у задне- и полноприводного 911-го с жестким и откидным верхом, а также у 911 Targa. В последнем случае предусмотрен только привод на все четыре колеса.

Полноприводное купе Porsche 911 Carrera GTS с пакетом Sport Chrono и роботизированной коробкой передач разгоняется с места до ста километров в час за 3,6 секунды. Максимальная скорость всех GTS-вариантов составляет 300 километров в час. Исключение составляет лишь купе с механической коробкой передач, которое способно разгоняться до 312 километров в час.

Список оснащения Porsche 911 в версии GTS состоит из активной подвески PASM, 20-дюймовых колес с центральным креплением, а также обшитых алькантарой кресел с электрической регулировкой.

В Германии самый доступный вариант обновленного Porsche 911 в версии GTS оценен в 124 тысячи 451 евро. Топовая модификация (кабриолет или тарга) стоит 144 тысячи 919 евро.

Рублевая стоимость новинки еще не объявлена. Цены на дорестайлинговое GTS-купе с атмосферным 430-сильным двигателем начинаются с 6 миллионов 672 тысяч рублей.