Посмотрите на иранский седан, который может появиться в России

Седан IKCO Tara запущен в производство у себя на родине совсем недавно, в 2021 году. Модель построена на платформе IKP1 (адаптированная версия PSA PF1) и является близким родственником Peugeot 301. У машин общие центральные элементы кузова, но оформление передка и кормы разные. Под капотом Tara стоит атмосферник 1.6 c системой изменения фаз газораспределения (113 л.с., 144 Нм), совмещенный с пятиступенчатой «механикой» или шестидиапазонным автоматом.

С места до ста Tara разгоняется за 13 секунд; максимальная скорость — 190 километров в час. Список оснащения седана включает четыре подушки безопасности, круиз-контроль, камеру заднего вида, медиасистему с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и люк. Объем багажника — 640 литров. По габаритам (длина, ширина, высота — 4519x1953x1466 мм) Tara немного превосходит Hyundai Solaris.

По данным Журнала Авто.ру, Iran Khodro ведет поиски российского партнера, который мог бы помочь и с запуском продаж, и с локализацией производства. Переговоры пока успехом не увенчались, но иранцы готовы дать «очень хорошие цены» при качестве «лучше, чем у французских и китайских автомобилей». Несмотря на это главным конкурентом IKCO будет, конечно же, АвтоВАЗ.