Новости1 мин.

Lancia Delta возродили в виде гоночного электромобиля

Рестомод создан для чемпионата мира по ралли-кроссу

© GCK Motorsport

Дочерняя компания GCK Exclusiv-e гоночной команды GCK Motorsport на финальный этап чемпионата мира по ралли-кроссу World RX в Германии привезла Lancia Delta Evo-e RX — гоночный электромобиль, созданный по мотивам классического хэтчбека Lancia Delta Integrale. Проект, в основу которого лег ещё не представленный официально дорожный электрический рестомод Lancia Delta Evo-e, реализовал четырёхкратный чемпион мира по фрирайду и опытный ралли-рейдовый гонщик Герлен Шишери, который сам сядет за руль нового хэтчбека для ралли-кросса.

Электромобиль построен вокруг пространственной стальной рамы, сертифицированной Международной автомобильной федерацией FIA, а кузовные панели, стилизованные под оригинальный хэтчбек, выполнены из углепластика. Силовая установка включает в себя два электромотора суммарной мощностью 680 сил — агрегаты, общие для всех участников World RX, поставляет австрийская компания Kreisel Electric.

Читайте также
Automobili Amos показала последнюю Lancia Delta Futurista

Мощность Delta Evo-e RX выше, чем у электрических гоночных болидов чемпионата мира Formula E, а разгонная динамика 0-100 километров в час за 1,8 секунды превосходит аналогичный показатель болида Формулы-1.

1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7

Рестомод Lancia Delta Evo-e RX потребовал 1200 часов на сборку, а на этапе World RX на «Нюрбургринге» новинку ждёт обкатка. Как подчеркнул Герлен Шишери, модель проверят в боевых условиях и начнут поиск оптимальных настроек, а полноценное участие в гонках нового электромобиля запланировано на сезон-2023.

Крутые рестомоды
Автомобили, совмещающие ретростиль с новейшими технологиями
Обсудить
Автор:Александр Пономарёв
Теги:
#Lancia
#Delta
Еще по теме
Представлен рестомод Lancia Delta по мотивам машин раллийной Группы А
Новости
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget