1 / 3
© G-Power
Все современные M-модели BMW комплектуются одинаковым 4,4-литровым бензиновым турбомотором V8, который в топовой заводской версии Competition выдаёт впечатляющие 625 лошадиных сил и 750 Нм.
Новый блок управления двигателем, кованые поршней и шатуны, иные интеркулеры, более производительные турбины и спортивная выхлопная система позволили G-Power снять с агрегата уже 900 сил мощности и 1050 Нм крутящего момента.
Из доработок внешности в ателье предлагают только новые 21-дюймовые колёса, новый углепластиковый капот и антикрыло из карбона. Что до салона, то здесь углепластиковый декор сочетается с обивкой кожей и алькантарой по вкусу владельца.