Новости29 июля 2021, 13:412 мин.

10-слойные стекла и прочнейшая броня: представлен самый защищенный Mercedes-Benz S-Class

Такой седан выдержит обстрел из автомата Калашникова и снайперской винтовки

Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic

Новый Mercedes-Benz S-Class обзавелся бронированной версией S 680 Guard 4Matic. Как утверждают в компании, это самый защищенный люксовый автомобиль из существующих: у него максимальный уровень баллистической защиты для легковых машин стандарта VPAM VR10, который предусматривает установку 10-слойных стекол и броню толщиной 18-23 миллиметра. Заявлено, что такому S-Class не страшны обстрел бронебойно-зажигательными пулями из винтовки СВД (размер патрона — 7,62х54 миллиметров) и очередь из автомата Калашникова.

В рамках презентации новинки автопроизводитель продемонстрировал, насколько прочные у седана стекла — их толщина составляет 10 сантиметров вместо прежних шести сантиметров у предшественника. Еще одно новшество — гидравлические стеклоподъемники, которые пришли на смену пневматическим.

Седан обут в особые покрышки Michelin PAX с технологией run-flat: даже на поврежденных колесах автомобиль проедет не менее 30 километров. Из других полезных опций: система пожаротушения, встроенный бак с кислородом, который обеспечивает автономную подачу воздуха в салон в экстренных случаях, флагштоки и спецсигналы. В числе доработок упоминаются усиленная подвеска и доработанная трансмиссия.

1 / 6

На изготовление одного бронированного S 680 Guard 4Matic требуется 51 день

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Новый S-Class: это надо видеть

07 июля 2021, 08:31

В движение новинку приводит битурбомотор V12 объемом шесть литров, который выдает 612 лошадиных сил. С таким двигателем бронированный S-Class весом 4,3 тонны способен развить скорость 190 километров в час. Время разгона до «сотни» не объявлено. Предыдущий S 600 Guard (V12 6.0, 530 сил и 830 Нм) с водителем и почти полным топливным баком весил 4160 килограммов и разгонялся до ста за 7,7 секунды.

На выбор предложены версии с четырьмя и пятью посадочными местами и, впервые, S 680 Guard доступен с системой полного привода 4Matic. В Германии новинку оценили в 547 тысяч евро (47,5 миллиона рублей).

Немецкие журналисты сообщают, что S 680 Guard 4Matic станет единственным бронированным S-Class нынешнего поколения. Это означает, что автопроизводитель не планирует выпускать защищенный Pullman Guard, хотя у предшественника такая версия была.