Руководство Volvo отказалось от выпуска маленьких машин
Компания Volvo не собирается разрабатывать модели, которые будут меньше представителей нового компактного семейства с индексом «40». Об этом со ссылкой на руководителя шведской марки Хакана Самуэльссона сообщает Car and Driver.
Самой маленькой моделью Volvo последних лет был хэтчбек C30, выпускавшийся с 2006 по 2013 год. За семь лет было продано не более 200 тысяч экземпляров C30.
Несмотря на то, что маленькие премиальные автомобили пользуются популярностью в некоторых регионах, в Volvo не видят финансовых перспектив в подобных машинах.
«Мы нацелены на машины тех сегментов, которые будут хорошо продаваться во всем мире. На данный момент очень сложно зарабатывать деньги на автомобилях этого класса. Безусловно, мы могли бы еще больше уменьшить нашу платформу CMA, однако такой вопрос даже не поднимался», — пояснил Самуэльссон.
Архитектура CMA (Compact Modular Architecture) ляжет в основу семейства компактных машин, куда войдет кроссовер, хэтчбек, седан и универсал. Прототипы первых двух, получившие названия 40.1 и 40.2, были представлены в середине мая в Гетеборге.
Volvo 40.1 Concept
Концептуальный кроссовер 40.1 получил гибридную силовую установку, включившую 1,5-литровый трехцилиндровый наддувный мотор на передней оси, электрический двигатель и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Суммарная отдача — около 300 лошадиных сил.
Volvo 40.2 Concept
Прототип 40.2, являющийся предвестником хэтчбека V40 следующего поколения, получил полностью электрическую силовую установку. Запас хода без подзарядки батарей составил 350 километров.
Ожидается, что базовым агрегатом для товарных машин станет трехцилиндровый бензиновый мотор мощностью около 200 сил. Помимо этого, в линейку двигателей «40 серии» войдет дизельная «четверка».
Выпуск кроссовера Volvo XC40 стартует на предприятии в бельгийском Генте в 2017 году. Хэтчбек, седан и универсал появятся позже.