Новости1 мин.

Новая Toyota Prius получила особый режим для отдыха водителя

Аналогичная опция есть у Toyota RAV4 Prime и Lexus NX 450h+
© Toyota
Гибридный лифтбек Toyota Prius получил режим для отдыха владельца. Один из главных минусов электромобилей — длительная зарядка, которая даже при самых современных технических решениях в конструкции батареи и мощнейшей зарядной станции может занимать несколько часов. Чтобы с пользой провести это время, японский концерн Toyota добавил своим гибридам особый режим — он позволяет одновременно и заряжать аккумулятор, и пользоваться бортовыми системами автомобиля. Функцию My Room Mode можно активировать при подключении автомобиля к зарядному терминалу.

Режим позволяет одновременно и пополнять запас энергии в аккумуляторе, и пользоваться климатической и мультимедийной системами. Toyota подчёркивает, что новая опция даёт возможность с комфортом проводить время во время зарядки батареи или даже превращать свой гибрид в мобильный офис для удалённой работы.

Читайте также
У нового Toyota Prius появилась версия с зарядкой от розетки

В предыдущем поколении Toyota Prius зарядка шла только при выключенной бортовой электронике. С новыми возможностями Prius PHEV позволит владельцу комфортно отдыхать или работать, пока идёт зарядка. Если аккумулятор будет расходовать энергию быстрее, чем пополнять её запас, система уведомит водителя и даст рекомендации по оптимизации энергопотребления.

В состав силовой установки Toyota Prius PHEV входят 2,0-литровый бензиновый двигатель и электромотор, которые суммарно развивают 223 лошадиные силы. Ёмкость батареи составляет 13,6 киловатт-час. На одном заряде батареи такой лифтбек проезжает до 87 километров, то есть на 50 процентов больше, чем предшественник. Средний расход топлива составляет 3,3-3,8 литра на 100 километров.

Главная JDM-выставка – 2023
Наш репортаж с токийского автосалона: JDM, автоспорт, тюнинг и очаровательная дичь
Обсудить
Источник:Toyota
Автор:Александр Пономарёв
Теги:
#Toyota
#Prius
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget