Гоночный болид с Пайкс-Пик превратят в лимитированный суперкар

Фактически для гонки в Колорадо машину спроектировали заново. Если у дорожного Radford Type 62-2 в основе лежит алюминиевое шасси, то гоночный суперкар построен вокруг углепластикового монокока, имеет переделанную подвеску и серьёзно доработанный 3,5-литровый V6 от Toyota. 860-килограммовый суперкар при мощности 710 лошадиных сил имел всего одно место, которое на Pikes Peak International Hill Climb занял известный американский гонщик и шоумен Таннер Фауст.

В его руках суперкар преодолел зачётную дистанцию за 9:37.326, одержав победу в классе Exhibition. Впрочем, у клиентов появится возможность выбрать конфигурацию своего суперкара — либо оставить одно место, либо остановиться на каноничной компоновке с креслами для водителя и его спутника. Кроме того, покупателям дадут возможность сконфигурировать Radford Type 62-2 Track Car Edition под конкретный запрос.

Бригада инженеров готова настроить автомобиль под определённую задачу (например, рекорд круга трассы) или же подобрать усреднённые настройки для быстрой и безопасной езды на трек-днях. За миллион долларов каждый из 12 счастливчиков получит не только Radford Type 62-2 Track Car Edition, но и персональный гоночный комбинезон Sparco, а также возможность встречи с чемпионом Формулы-1 сезона-2009 Дженсоном Баттоном, который является одним из соучредителей Radford — гонщик лично передаст трековые суперкары владельцам.