Новый Renault Austral испытывают на обычных дорогах и в экстремальных условиях
В Renault перечислили аспекты, которым уделяется особое внимание во время испытаний — это управление и система контроля полосы, комфорт, тормозная система, ходовые качества, расход топлива, эргономика, подключенные сервисы и многое другое. В компании уточняют, что характеристики определяются с самого начала «в соответствии с ожиданиями и потребностями клиентов».
Тесты Renault Austral проходят в разных странах и в разных климатических условиях. Например, прототипы испытывают на жаре на юге Испании, а зимние тесты проводятся на севере Швеции в городе Кируна.
Читайте также
Модель Austral заменит в актуальной европейской линейке марки модель Kadjar. В основе кроссовера лежит одна из версий платформы CMF с обозначением CD3, а в гамму двигателей, по предварительным данным, войдет бензиновый турбомотор 1.3, который предложат в том числе с электрической надстройкой в виде 12-вольтового стартер-генератора. Альтернативой станет наддувный агрегат 1.2 TCe, работающий по схеме «умеренного» гибрида, то есть оснащенный 48-вольтовым стартер-генератором.
Также ожидается и полноценный гибрид и, вероятно, полностью электрическая модификация с батареей емкостью 87 киловатт-часов, одного заряда которой хватит на 500 километров. А вот дизельных версий у Austral не будет.