Новости1 мин.

Создатель самого уродливого автомобиля возглавит дизайн Nissan

© Carscoops

Создателя самого уродливого Nissan повысили до главы глобального дизайна бренда. Компания Nissan объявила о кадровых изменениях в руководстве: с 1 октября 2026 года пост корпоративного исполнительного директора по глобальному дизайну займет Мэттью Уивер. Он известен как автор экстерьера первого поколения субкомпактного кроссовера Juke. Уивер сменит Альфонсо Альбайсу, который проработал в Nissan почти 40 лет и возглавлял глобальный дизайн с 2017 года, сообщает The Drive.

Nissan Juke первого поколения, появившийся в 2010 году, регулярно попадает в рейтинги самых некрасивых автомобилей. Так, издание Time Magazine отмечало, что Juke быстро взобрался на вершину списков уродливейших машин по версии Car Throttle и Motor Trend, а Edmunds включил его в свой перечень «100 самых уродливых автомобилей всех времен». Американский журнал назвал дизайн кроссовера «вызывающе своеобразным и некрасивым». Среди других источников, называющих Juke одним из самых некрасивых автомобилей, — издания HowStuffWorks, ClubLexus и Jalopnik.

Уивер работает в Nissan с 2001 года и успел проявить себя на ключевых позициях. Он возглавлял европейскую дизайн-команду в Лондоне, а в прошлом году переехал в Японию на должность старшего директора по дизайну. Помимо скандального Juke, Уивер участвовал в разработке популярного в Европе кроссовера Qashqai.

Назначение Уивера происходит в переломный для Nissan момент. Компания переживает финансовые трудности и реализует стратегию восстановления. Новый генеральный директор Иван Эспиноса намерен вдвое сократить сроки разработки новых моделей. Ожидается, что Уивер, как сторонник смелых дизайнерских решений, сыграет ключевую роль в обновлении облика марки.

Альбайса уйдет с должности 1 октября, но останется советником до 31 декабря 2026 года. Разработка ключевых новинок, включая новое поколение Skyline, возрожденный внедорожник Xterra и гибридный Rogue e-Power, уже находится на продвинутой стадии и, вероятно, не попадет под прямое влияние Уивера. Его основная задача — определить дизайн следующего поколения автомобилей.

Источник:The Drive