В России появился «элегантный» кроссовер за 2,8 млн рублей
Tenet Plus L6
© АГР
Флагманский кроссовер построен на модульной платформе PMA (PLUS Modular Architecture). Обе комплектации получат передний привод и 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 147 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Начальная версия «Элегант» стоимостью 2,9 млн рублей уже включает расширенный зимний пакет с дистанционным запуском двигателя, подогревом всех кресел (первого и второго рядов), руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
В салоне установлены цифровая приборная панель с 8,8-дюймовым дисплеем и крупный 13,2-дюймовый вертикальный экран мультимедийного комплекса с поддержкой беспроводных Apple CarPlay и Android Auto.
Для зарядки гаджетов предусмотрена 50-ваттная беспроводная станция. За безопасность пассажиров отвечают семь подушек безопасности, а парковаться помогают панорамная система кругового обзора 540°, системы контроля слепых зон (BSD), ассистент смены полосы (LCA) и помощник при движении задним ходом (RCTA).
Более дорогая комплектация «Ультра» добавляет к этому списку панорамную крышу со сдвижным люком, электропривод багажника, аудиосистему Sony с восемью динамиками, вентиляцию передних сидений и стильные 19-дюймовые легкосплавные диски с глянцевой отделкой.
Кроме того, версия «Ультра» получила расширенный пакет электронных ассистентов, включающий адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе (ACC + ICA), систему автоматического экстренного торможения (AEB) с распознаванием пешеходов и велосипедистов, ассистент движения в пробках (TJA), системы предотвращения выезда из полосы (LDP) и экстренного удержания (ELK), а также систему предупреждения при открытии дверей (DOW) и интеллектуальное управление дальним светом (IHC).
Tenet Plus L6 относится к сегменту C+. Длина кузова составляет 4554 мм, колесная база — 2700 мм, а дорожный просвет — 187 мм. Производитель подчеркивает, что автомобиль создан с учётом российских дорожно-климатических условий: на капоте предусмотрена усиленная тепло- и шумоизоляция, а моторный отсек защищён от грязи специальными уплотнителями.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: