Чемпион «Формулы-1» распродает свою коллекцию Ferrari, Mercedes-Benz и BMW
Себастьян Феттель
© Morio / Wikipedia
Среди проданных автомобилей числятся три Ferrari – LaFerrari, Enzo и F50. Выпущенный в 2016 году LaFerrari оснащен гоночными сиденьями-«ковшами» с четырехточечными ремнями безопасности и особой системой выхлопа. За пять лет он проехал всего 490 километров.
Пробег Enzo 2004 года выпуска составляет 1790 километров, а F50 1996 года – 6939 километров. Последний Феттель приобрел в 2015 году, когда впервые присоединился к команде Ferrari. Вместе с итальянским спорткаром покупатель получил целый набор фирменных аксессуаров: чемодан, сумку для багажа, запасной ключ, чехол для автомобиля, а также все сопутствующие документы. Стоимость проданных Ferrari не разглашается.
Еще два Ferrari по-прежнему в продаже. Первый – это F12tdf 2016 года, который был куплен новым и проехал 1183 километра. Редкий суперкар выкрашен в желтый цвет Giallo Triplo Strato и оснащен 20-дюймовыми коваными дисками, а на подголовниках в салоне вышит логотип с фамилией Феттеля. Второй из пока не проданных Ferrari – 458 Speciale с пробегом 3077 километров, выпущенный в 2015 году.
На продажу выставили Ferrari Дональда Трампа
Кроме итальянских суперкаров гонщик выставил на продажу Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series, подаренный ему после победы на Гран-При Абу-Даби в 2009 году, Mercedes-Benz SLS AMG 2010 года и BMW Z8 Roadster 2002 года. Оба штутгартских спорткара уже куплены, а Z8 с пробегом 21 700 километров еще ждет нового владельца.
Поклонники Феттеля предположили, что чемпион решил освободить место в гараже для машин Aston Martin, в команду которого он перешел из Ferrari. Как бы то ни было, представители британской марки заявили, что не имеют никакого отношения к распродаже итальянских суперкаров из коллекции гонщика.
В минувшем декабре на продажу выставили еще одну коллекцию Ferrari, состоящую из четырех автомобилей темно-зеленого цвета. Суперкары, выкрашенные в колер Verde Inglese, или Verde British Racing, который сочетается с коричневой обивкой салона, можно было купить как вместе, так и по отдельности.
Самый странный (и часто провальный) тюнинг суперкаров, что на самом деле умеет главный электрический Porsche и как Bugatti дошел до Veyron и Chiron -- прямо сейчас на YouTube-канале Motor. Включайся!