Концерн Volkswagen выпустит 30 моделей на электротяге
Концерн Volkswagen намерен в течение ближайших десяти лет выпустить около 30 моделей на электротяге, который займут 20-25 процентов от всего объема продаж. В общей сложности к 2025 году немецкий производитель будет собирать два-три миллиона электромобилей ежегодно. Об этом заявил руководитель «Фольксвагена» Маттиас Мюллер во время презентации стратегии развития концерна под названием «Together — Strategy 2025».
Сейчас линейка электрокаров концерна включает Volkswagen e-Up, e-Golf и Audi R8 e-tron, гибридные модификации моделей Volkswagen Golf и Passat, Audi A3 и Q7, а также Porsche Cayenne и Panamera.
Для расширения линейки электрокаров Volkswagen построит собственное предприятие по производству батарей, которое по масштабам сравнится с «Гигафабрикой» компании Tesla Motors. Завод обойдется концерну в 10 миллиардов евро и расположится в 50 километрах от штаб-квартиры «Фольксвагена» в Вольфсбурге.
По словам Мюллера, новая стратегия развития концерна предусматривает сокращение числа модификаций моделей (сейчас их всего у всех марок около 340) и уменьшение числа модульных платформ с 12 до четырех. Это приведет к тому, что «Фольксваген» перестанет использовать шасси NSF (на нем построен только компакт-кар up!), а также архитектуры MLB (Audi A4, A6, A8 и Q7) и MSB (например, Porsche Panamera). Вместо них появятся четыре вида платформ: для компактных, среднеразмерных, премиальных автомобилей и спорткаров.
Помимо этого, в 2021 году должен появиться полностью автономный автомобиль, который будет разработан «Фольксвагеном» самостоятельно. Также компания подтвердила появление бюджетного автомобиля для рынка Азии и сотрудничество с такси-сервисом Gett.