Крошечный электрокар из Китая превратили в шестиколесного монстра

Сообщается, что трехосный Hongguang Mini EV прибыл на грузовике в один из дилерских центров Wuling, а затем выехал на улицу, где его и засняли фотошпионы. Как подметило издание «Китайские автомобили», электропикап полностью копирует концепт-кар Wuling Hongguang Mini EV Special Edition, представленный на автосалоне в Чэнду летом 2020 года: модели различаются только цветом кузова.

Помимо третьей пары колес и грузовой платформы, необычное исполнение получило особую оптику, дополнительную светотехнику спереди, расширители колесных арок и толстые шины с шипами на 12-дюймовых колесных дисках. В четырехместном салоне все по-прежнему – есть цифровая «приборка», но отсутствует мультимедийная система.

Об оснащении «дорожной» версии пикапа ничего неизвестно, но, по всей вероятности, ей достались тот же электромотор мощностью 27 лошадиных сил (85 Нм крутящего момента) и аккумулятор емкостью 13,8 киловатт-часа. На одной зарядке четырехколесный Hongguang Mini EV проезжает до 170 километров, однако у пикапа показатель должен быть ниже из-за возросшей массы.

Цена стандартного электрокара стартует с 28 800 юаней, что по нынешнему курсу составляет порядка 336 тысяч рублей. Сколько будет стоить шестиколесный вариант и выйдет ли он вообще на рынок, пока неясно.

В арсенале Wuling есть и более «серьезный» пикап – Journey, внешне напоминающий УАЗ Патриот. Однако китайский грузовичок уже, короче и ниже российского, а также уступает ему по мощности и проходимости.