Kuruma Fest 2024: легенды Страны восходящего солнца

Kuruma в переводе с японского означает «автомобиль». А Kuruma Fest объединяет тех, для кого автомобиль — не просто средство передвижения, а скорее икона для поклонения.

Владеть редкой японской машиной стало непросто: дело не только в том, что из-за этой самой редкости запчасти дорожают, но и в том, что найти новые или даже б/у становится всё сложнее.

Поэтому такие экземпляры выезжают, в основном, только летом и только на выставки или клубные встречи.

На фото заднеприводный спорткар Nissan Fairlady Z второго поколения. Установлен двигатель объемом 2 литра мощностью 170 л.с. Эта модель снискала славу не только на родине, но и, например, в США: она была удостоена титула «Импортный автомобиль-1979» от журнала «Motor Trend».

А это Nissan Fairlady Z четвертого поколения. В 1990-м она тоже получила титул «Импортный автомобиль года» по версии «Motor Trend». Стоит признать, в доступных спорткарах Nissan всегда кое-что понимал.

Toyota Supra A80 известна многим по видеоиграм и фильму «Форсаж». Плавные линии кузова, интерьер с акцентом на комфорт водителя и легендарный 280-сильный двигатель 2JZ-GTE в топовых версиях. Supra A80 — живой символ той эпохи JDM, когда заявленная мощность двигателя имела лишь приблизительное отношение к реальности, а резерв для форсировки был едва исчерпаем.

Цена таких автомобилей резко выросла во всем мире, но найти эту модель в аутентичном состоянии всё сложнее.

На Nissan Skyline ENR34 с завода устанавливался полный привод и атмосферный 190-сильный двигатель. Владелец заменил его на турбированный мотор мощностью 280 л.с.

На автомобиль установлены задние оригинальные крылья от версии GT-R, обвес — реплика Nismo (в комплект вошли капот, передние крылья с расширением, бамперы, губы, пороги), спойлер «дактейл» и козырек на заднее стекло Uras.

Этот уникальный проект представляет собой симбиоз редчайшего кабриолета Toyota Celica и Toyota Curren.

Так получился Toyota Curren кабриолет

Еще одна легенда — Toyota Celica XX. Это первое поколение модели Celica Supra, то есть предшественница «Супры». Автомобиль заднеприводный, с двигателем 1G-GEU мощностью 160 л.с.

На фото экземпляр 1983 года выпуска

Toyota Celica T230. Создавая это поколение «Селики», Toyota была настроена составить конкуренцию Honda Civic и Integra и привлечь внимание молодежи к своим автомобили.

Спортивные купе Toyota Sprinter Trueno и Toyota Corolla Levin AE85/86 стали известны на весь мир благодаря японской манге Initial D и своей популярности в дрифте.

А это седьмое поколение Toyota Corolla Levin — последнее в истории этой модели

Среднемоторное заднеприводное двухместное купе Honda NSX — это полностью алюминиевый кузов (включая лонжероны и все силовые части), шасси из алюминия, атмосферный двигатель с титановыми шатунами мощностью 280 л.с. (в версиях с механической коробкой передач), впечатляющая управляемость и множество новаторских для своего времени решений.

Honda NSX — это настоящая автоикона

Благодаря дверям типа «крыло бабочки» с большими изогнутыми стеклами и классической внешности эпохи округлого биодизайна Toyota Sera выглядит весьма экстравагантно.

Создатель McLaren F1 Гордон Марри позаимствовал идею дверей для своего детища именно у модели Sera.

Редкий спортивный автомобиль Autozam AZ-1 имеет двери типа «крыло чайки», благодаря которым он стал одним из самых узнаваемых кей-каров в мире.

Каждый год на Kuruma Fest выбираются лучшие автомобили шоу. На фестивале их владельцы награждаются подарками и кубками, а после организаторы создают 3D-модели победивших автомобилей и печатают их на 3D-принтерах из специального металлизированного пластика. Основание под модельки машинок изготавливается из дерева ценных пород.

Autozam AZ-1

Toyota Altezza — популярный заднеприводный спортивный седан. Топовая модификация RS200 оснащалась 2-литровым двигателем мощностью 210 л.с., 6-ступенчатой механической коробкой передач и дифференциалом повышенного трения.

В этом Toyota Chaser переделано всё, что только можно, а мощность двигателя доведена до 500 л.с.

Этот Mitsubishi Eclipse с начинкой от Mitsubishi Lancer Evolution 9 GT мы встречали на Tuning Open Fest.

Кей-кар Honda S660 представляет собой заднеприводный среднемоторный родстер с крышей «тарга». Подробнее о нем и о других подобных моделях можно прочитать здесь.

Honda S660

Toyota Crown 120 1985 года в комплектации Super Saloon мы встречали на [Вагонфесте] (https://motor.ru/reports/wagonfest-2024.htm) — выставке самых крутых универсалов страны.

Галерея с Kuruma Fest продолжается. Листайте фотографии.