Mercedes-Benz S-Class: самая большая перезагрузка флагмана

Более 50% компонентов S-Class, около 2700 деталей, являются новыми или переработанными. Это самое масштабное обновление в рамках одного поколения модели.

Линейка двигателей включает бензиновые и дизельные рядные «шестерки» и V8.

Есть также подзаряжаемый гибрид с запасом хода около 100 км.

Решетка радиатора с подсветкой стала на 20% больше.

Все двигатели оснащены 48-вольтовой системой и стартер-генератором (ISG) мощностью 17 кВт.

Встроенный стартер-генератор, доступный как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Он обеспечивает поддержку ДВС в диапазоне низких оборотов.

Восьмицилиндровый двигатель S580 развивает 395 кВт (537 л.с.) и 750 Нм. Шестицилиндровый мотор получил увеличенный крутящий момент — до 600 Нм.

В стандартную комплектацию входит система полного привода 4Matic и пневмоподвеска Airmatic. Опционально доступно управление кузовом E-Active Body Control.

В базе машина оснащена подруливающим механизмом задних колес с углом поворота 4,5°. Опционально доступен вариант с углом поворачивания до 10°, что сокращает диаметр разворота.

Вместе с гражданской машиной представлен защищенный S 680 Guard 4Matic. Он имеет сертификат баллистической защиты VR10 для стекла и металлических элементов кузова.

Защищенная версия оснащается 6,0-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом и системой полного привода.

Фирменная система «интеллектуальной» подвески анализирует состояние дороги «в режиме онлайн» и заранее настраивает амортизаторы перед «лежачими полицейскими».

Заказы на новый S-Class в Европе открываются с 30 января 2026 года. Стартовая цена для версии S350d 4Matic составляет 121 тыс. евро.

Новые фары используют технологию микро-LED. Поле "высокореалистичного" освещения увеличено примерно на 40%.

Задние фонари Mercedes-Benz S-Class.

Система помощи водителю MB.Drive Assist Pro поддерживает движение от точки до точки в плотном городском трафике. Первой её получит версия для Китая.

За всю электронику отвечает новая ОС Mercedes-Benz (MB.OS).

Новая мультимедиа — это суперкомпьютер, объединяющий все системы и поддерживающий обновления «по воздуху».

Салон оснащается стандартным широким экраном MBUX Superscreen.

Для переднего пассажира доступны развлечения и приложения во время движения.

Впервые на капоте S-класса доступна опциональная светящаяся звезда Mercedes-Benz.

Впервые в Mercedes-Benz S-Class предлагается пакет индивидуализации салона, который позволяет выбрать из более чем 150 цветов окраски и 400 цветов для интерьера.

В задней части для бизнес-версии First-Class доступны два съемных пульта для мультимедиа, два дисплея диагональю 13,1 дюйма и система видеоконференции.

Система очистки воздуха с электрическим фильтром способна очищать атмосферу в салоне примерно каждые 90 секунд, улавливая мельчайшие частицы пыли.

Впервые предлагается подогрев ремней безопасности для передних сидений. Температура может достигать 44°C, активация — одновременно кнопкой подогрева сиденья.

Комплекс безопасности включает до 15 подушек. Для задних пассажиров впервые предлагаются надувные ремни Beltbag и дополнительные фронтальные подушки.

Карта двери Mercedes-Benz S-Class.

Аудиоколонка Mercedes-Benz S-Class.

Центральный тонель с подстаканниками Mercedes-Benz S-Class.

Багажник Mercedes-Benz S-Class.

Фирменные диски Mercedes-Benz S-Class.

Mercedes-Benz S-Class.

Mercedes-Benz S-Class.