Россия — необъятная страна с огромной территорией, невероятно красивыми местами и разными климатическими зонами. Только вот дороги проложены не везде. А куда-то провести их и вовсе невозможно.
© Светлана Парфенова
Россия — необъятная страна с огромной территорией, невероятно красивыми местами и разными климатическими зонами. Только вот дороги проложены не везде. А куда-то провести их и вовсе невозможно.
© Светлана Парфенова
Россия — необъятная страна с огромной территорией, невероятно красивыми местами и разными климатическими зонами. Только вот дороги проложены не везде. А куда-то провести их и вовсе невозможно.
© Светлана Парфенова
Неудивительно, что именно в России разрабатывается и создается лучшая техника повышенной проходимости. На фото квадроцикл Venom 1.8 Plus DS.
© Светлана Парфенова
Неудивительно, что именно в России разрабатывается и создается лучшая техника повышенной проходимости. На фото квадроцикл Venom 1.8 Plus DS.
© Светлана Парфенова
Он оснащен двигателем мощностью 132 л.с. и автоматической коробкой передач.
© Светлана Парфенова
Он оснащен двигателем мощностью 132 л.с. и автоматической коробкой передач.
© Светлана Парфенова
А эта новинка — Venom LS Cobra, обладающий самой длинноходной подвеской в своем классе (ход более 50 см). Мощность двигателя здесь также составляет 132 л.с. Установлены амортизаторы с регулировкой жесткости, руль мотоциклетного типа с гидроусилителем.
© Светлана Парфенова
А эта новинка — Venom LS Cobra, обладающий самой длинноходной подвеской в своем классе (ход более 50 см). Мощность двигателя здесь также составляет 132 л.с. Установлены амортизаторы с регулировкой жесткости, руль мотоциклетного типа с гидроусилителем.
© Светлана Парфенова
Новинка оснащена приборной панелью с LCD-дисплеем
© Светлана Парфенова
Новинка оснащена приборной панелью с LCD-дисплеем
© Светлана Парфенова
А это Venom Safari — электрический вездеход на гусеничном ходу. Управляется джойстиком. Его максимальная скорость составляет 11 км/ч.
© Светлана Парфенова
А это Venom Safari — электрический вездеход на гусеничном ходу. Управляется джойстиком. Его максимальная скорость составляет 11 км/ч.
© Светлана Парфенова
Снегоболотоход «Рысь-Квадро» от мастерской VneDoroG, город Томск
© Светлана Парфенова
Снегоболотоход «Рысь-Квадро» от мастерской VneDoroG, город Томск
© Светлана Парфенова
Он оснащается 1,8-литровым двигателем Toyota и автоматической коробкой передач
© Светлана Парфенова
Он оснащается 1,8-литровым двигателем Toyota и автоматической коробкой передач
© Светлана Парфенова
Электрический транспортировщик «Калужанин МК-750» — это многофункциональная роботизированная дистанционно управляемая платформа. МК-750 умеет поворачивать на 45 градусов и может выполнять автономную загрузку, перевозку и выгрузку среднегабаритных грузов.
© Светлана Парфенова
Электрический транспортировщик «Калужанин МК-750» — это многофункциональная роботизированная дистанционно управляемая платформа. МК-750 умеет поворачивать на 45 градусов и может выполнять автономную загрузку, перевозку и выгрузку среднегабаритных грузов.
© Светлана Парфенова
Плавающий китайский вездеход BAW BJ5022 с дизельным 2,7-литровым двигателем мощностью 101 л.с.
© Светлана Парфенова
Плавающий китайский вездеход BAW BJ5022 с дизельным 2,7-литровым двигателем мощностью 101 л.с.
© Светлана Парфенова
Максимальная скорость амфибии на суше составляет 80 км/ч, а на воде 20 км/ч.
© Светлана Парфенова
Максимальная скорость амфибии на суше составляет 80 км/ч, а на воде 20 км/ч.
© Светлана Парфенова
Снегоболотоход «Егерь» от компании Severtruck
© Светлана Парфенова
Снегоболотоход «Егерь» от компании Severtruck
© Светлана Парфенова
Представленный на выставке маневренный снегоболотоход «Егерь» оснащен 2,5-литровым двигателем мощностью 100 л.с. и механической коробкой передач. Его салон вмещает до 8 человек.
© Светлана Парфенова
Представленный на выставке маневренный снегоболотоход «Егерь» оснащен 2,5-литровым двигателем мощностью 100 л.с. и механической коробкой передач. Его салон вмещает до 8 человек.
© Светлана Парфенова
Вездеход «Медведъ Pro», созданный в Вологде, — легко преодолевает грязь, пески, снеговые заносы и реки. Это один из немногих вездеходов, способных выходить на лед из воды.
© Светлана Парфенова
Вездеход «Медведъ Pro», созданный в Вологде, — легко преодолевает грязь, пески, снеговые заносы и реки. Это один из немногих вездеходов, способных выходить на лед из воды.
© Светлана Парфенова
Благодаря объему бескамерных колес сверхнизкого давления он обладает положительной плавучестью
© Светлана Парфенова
Благодаря объему бескамерных колес сверхнизкого давления он обладает положительной плавучестью
© Светлана Парфенова
Вездеход-амфибия Supacat ATMP был создан в 1980-х для нужд британской армии. Оснащен дизельным 1,9-литровым двигателем мощностью 90 л.с. Supacat ATMP можно использовать в качестве несущего шасси: он способен транспортировать, например, буровую установку или нефтяную цистерну без потери в проходимости и маневренности.
© Светлана Парфенова
Вездеход-амфибия Supacat ATMP был создан в 1980-х для нужд британской армии. Оснащен дизельным 1,9-литровым двигателем мощностью 90 л.с. Supacat ATMP можно использовать в качестве несущего шасси: он способен транспортировать, например, буровую установку или нефтяную цистерну без потери в проходимости и маневренности.
© Светлана Парфенова
АГ34, созданный изобретателем Алексеем Гарагашьяном (Алексей известен в том числе, как создатель «Шерпа»), — это первый опытный образец тактического пикапа с пространственной рамой
© Светлана Парфенова
АГ34, созданный изобретателем Алексеем Гарагашьяном (Алексей известен в том числе, как создатель «Шерпа»), — это первый опытный образец тактического пикапа с пространственной рамой
© Светлана Парфенова
Он может перевозить и людей, и грузы
© Светлана Парфенова
Он может перевозить и людей, и грузы
© Светлана Парфенова
Благодаря шинам низкого давления снегоболотоход «Тайпан» может перемещаться по воде на любой глубине
© Светлана Парфенова
Благодаря шинам низкого давления снегоболотоход «Тайпан» может перемещаться по воде на любой глубине
© Светлана Парфенова
Максимальная скорость «Тайпана» составляет 60 км/ч
© Светлана Парфенова
Максимальная скорость «Тайпана» составляет 60 км/ч
© Светлана Парфенова
По массе и размерам «Тактик» относится к среднему классу снегоболотоходов
© Светлана Парфенова
По массе и размерам «Тактик» относится к среднему классу снегоболотоходов
© Светлана Парфенова
Вездеходы «Тактик» обладают отличной проходимостью по слабонесущим грунтам и плавают со скоростью до 5 км/ч
© Светлана Парфенова
Вездеходы «Тактик» обладают отличной проходимостью по слабонесущим грунтам и плавают со скоростью до 5 км/ч
© Светлана Парфенова
Вездеход-амфибия Gama Goat (M561) разрабатывался в 1960-х для американской армии
© Светлана Парфенова
Вездеход-амфибия Gama Goat (M561) разрабатывался в 1960-х для американской армии
© Светлана Парфенова
Использовался для транспортировки грузов и людей, а также для разведывательных операций
© Светлана Парфенова
Использовался для транспортировки грузов и людей, а также для разведывательных операций
© Светлана Парфенова
Салон Gama Goat (M561)
© Светлана Парфенова
Салон Gama Goat (M561)
© Светлана Парфенова
Вездеход МАКС оснащается оперативной системой подкачки колес, которая позволяет поднять давление за 25 секунд и полностью сбросить давление за 15 секунд
© Светлана Парфенова
Вездеход МАКС оснащается оперативной системой подкачки колес, которая позволяет поднять давление за 25 секунд и полностью сбросить давление за 15 секунд
© Светлана Парфенова
Вездеход Трим из Вологды
© Светлана Парфенова
Вездеход Трим из Вологды
© Светлана Парфенова
Гибридная аэролодка «Роза Ветров» рассчитана на 7 человек или на 5 человек с грузом
© Светлана Парфенова
Гибридная аэролодка «Роза Ветров» рассчитана на 7 человек или на 5 человек с грузом
© Светлана Парфенова
Квадроцикл «Атлет»
© Светлана Парфенова
Квадроцикл «Атлет»
© Светлана Парфенова
Вездеход Tundra от Сибирского Завода Вездеходной Техники, город Тюмень
© Светлана Парфенова
Вездеход Tundra от Сибирского Завода Вездеходной Техники, город Тюмень
© Светлана Парфенова
Вездеход Tundra
© Светлана Парфенова
Вездеход Tundra
© Светлана Парфенова
В двух павильонах «Экспоцентра» была представлена техника всех видов
© Светлана Парфенова
В двух павильонах «Экспоцентра» была представлена техника всех видов
© Светлана Парфенова
Это, например, электросамокат «Восток 1»
© Светлана Парфенова
Это, например, электросамокат «Восток 1»
© Светлана Парфенова
Насыщенной оказалась и экспозиция «Мотозимы 2024». Были презентованы новинки от компании SYM — городской мотоцикл и скутер. Впервые в нашей стране показали мотоцикл DS800 Rally.
© Светлана Парфенова
Насыщенной оказалась и экспозиция «Мотозимы 2024». Были презентованы новинки от компании SYM — городской мотоцикл и скутер. Впервые в нашей стране показали мотоцикл DS800 Rally.
© Светлана Парфенова
Также был представлен обновленный модельный ряд PROGASI и TMBK
© Светлана Парфенова
Также был представлен обновленный модельный ряд PROGASI и TMBK
© Светлана Парфенова
Листайте фотогалерею. Впереди много интересного!
© Светлана Парфенова
Листайте фотогалерею. Впереди много интересного!
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова
© Светлана Парфенова