Репортаж07 марта 2022, 11:13

Пятиминутка ностальгии: Женевский автосалон 20 лет назад

Вспоминаем главные премьеры моторшоу 2002 года

1 / 20

Subaru Forester

Марка представила второе поколение своего «Лесника», которое снаружи можно было отличить от первого благодаря более агрессивному облику. Модель получила множество новых деталей, но главными фишками оказались иные бампера, оптика и радиаторная решётка.

2 / 20

Mazda 6 SW

Сразу несколько производителей представили своё видение того, как расшифровывается аббревиатура SW в обозначении универсалов. Например, Mazda заменила привычное Station Wagon на Sport Wagon: изящная пятидверная «шестёрка» этому званию вполне соответствовала.

4 / 20

Ferrari 575M Maranello

Новинку представил лично руководитель культовой итальянской компании Лука ди Монтедземоло. По сути это была эволюция модели 550, но с 5,75-литровым 515-сильным V12, максимальной скоростью 325 километров в час, модернизированной отделкой и шестиступенчатой коробкой с управлением кнопками на руле — прямо как на гоночных болидах.

8 / 20

Opel Vectra

Третье поколение модели сохранило от предшественника лишь моторы из линейки ECOTEC. Машина стала крупнее, но легче. Она получила переработанную подвеску, новейшую на тот момент систему стабилизации и продвинутый климат-контроль, при этом цена снизилась.

13 / 20

Saab 9-3Х

Ещё двадцать лет назад шведы экспериментировали с сегментом купе-кроссоверов, хотя такого названия тогда даже не существовало. 9-3Х стал развитием более раннего концепта 9-Х, но в серию так и не пошёл. Впрочем, некоторые черты прототипа можно заметить в серийном универсале 9-3.

14 / 20

BMW CS1

Концептуальный кабриолет стал предвестником первой серии, хотя открытая версия встала на конвейер только через несколько лет. Одной из главных фишек была новейшая на тот момент система iDrive, позаимствованная у «семёрки».

15 / 20

Maybach

Немцы решили заинтриговать публику: Mercedes-Benz показал роскошный седан возрождённой марки, но оценить дизайн можно было лишь издалека через затемнённое стекло. О технике тогда было известно только одно: под капотом — 550-сильный V12.

19 / 20

Rinspeed Presto

Не могла пропустить домашний автосалон швейцарская компания, знаменитая своими экстравагантными творениями. В 2002 году создана двухместная машинка, которую можно превратить в четырёхместную, раздвинув нажатием кнопки на брелоке.

После двух лет пандемии уже трудно поверить, что когда-то проходили массовые международные мероприятия с участием тысяч гостей, а автопроизводители представляли свои новинки не онлайн, а вживую. До 2020-го ежегодно в начале марта открывался Женевский автосалон, который не оставляли без внимания производители со всего мира. Ровно два десятилетия назад состоялась 72-я по счёту выставка: давайте вспомним, какие автомобили тогда дебютировали. Одни из них стали культовыми, другие уже ушли в небытие, а некоторые незаслуженно забыты. Исправим это упущение.

Обсудить

Автор:Сергей Сечнев

Тег:

#Концепт-кары

Ошибка при инициализации компонента rcmwidget