Здесь вам не колхоз: Тюнинг-Арт Музей

Концепция фестиваля Тюнинг-Арт Музей проста и сложна одновременно: собрать красивые проекты в красивой локации и сделать это максимально эстетично.

Тюнинг-Арт Музей проходит с 2017 года и всегда становится одним из самых яркий событий автосезона.

В этом году особое внимание на фестивале привлекали легендарные российские самоделки. Традиция автомобилей, сделанных своими руками, процветала в СССР, но лишь единицы выполнены на действительно высоком эстетическом и качественном уровне.

Это знаменитая «Юна», созданная Юрием Ивановичем Алгебраистовым.

А это самодельный автомобиль «ISV», названный по инициалам владельца — Иванцова Сергея Владимировича.

Юрий Иванович Алгебраистов в 1970-м начал строить два автомобиля: для себя и брата. Сначала была готова машина брата, а на своей самоделке Юрий выехал в 1982-м.

Изначально передняя часть «Юны» была совсем другой. Ее современный облик — результат нескольких переделок экстерьера.

Подвеска — от «Волги», двигатель — от BMW.

Создание автомобиля «ISV» началось в 1982 году.

Машина была закончена в 2002-м, а в 2003 году на «Автоэкзотике» ISV получил Гран-при как самый экзотичный автомобиль, созданный своими руками.

На Тюнинг-Арт Музее можно было увидеть популярные советские автомобили.

И редкие экземпляры российского производства. Jump! был разработан в конце 1990-х питерской компанией «Драгон Моторс Компани». Этот автомобиль на УАЗовских агрегатах со стеклопластиковым кузовом и трансформирующимся салоном мог быть преобразован из внедорожника в пляжный багги.

Легендарное марсельское такси из понятно какого фильма

Безумный японский стиль

Шикарные BMW Neue Klasse

Stance-проект на базе Scion tC второго поколения (помните такой молодежный бренд Тойоты для США?)

Volkswagen Golf Country выпускался с 1989 по 1991 год. Основой для модели стали хэтчбеки Golf Syncro — полноприводные варианты классического Volkswagen Golf второго поколения.

Дрифт-проект на базе «Волги»

Еще одна вариация тюнинга «Волги» — лоурайдер с кастом-покраской.

Американская легенда — Chevrolet Camaro

Opel Calibra — купе, созданное на базе Opel Vectra A

Toyota Celica

Mazda RX-8 с двигателем V12 и вайдбоди-китом Rocket Bunny

Toyota MR-S выпускалась в 1999–2007 годах

«Жук» на автофестивале — залог улыбок и хорошего настроения

Тюнинг-Арт Музей собрал вместе совершенно разные автомобили

Листайте фотографии — впереди немало интересного