Возвращение короля: представлен новый Mitsubishi Pajero, который посрамит Land Cruiser

Снаружи — это ода прошлому в стиле хай-тек: утопленная светодиодная оптика, агрессивный профиль задних стоек и игра с пластикой пятой двери, которая заставляет ностальгировать по запасному колесу на двери багажника.

Новый флагман получился солидным: 4920 мм в длину, 1925 мм в ширину и почти два метра в высоту (1910 мм). Колесная база — внушительные 2870 мм. Но не эти цифры заставят сердце ценителей полного привода биться чаще.

Инженеры провели титаническую работу над лестничной рамой, которой поделился пикап Triton/L200: были применены высокопрочные стали, а поперечное сечение увеличено для бескомпромиссной жёсткости на кручение.

В шасси спереди реализована независимая двухрычажка, а сзади — мощный мост, подвешенный на пяти рычах. Геометрия позволяет не думать о препятствиях: клиренс — 230 мм, угол въезда — 22,6 градуса, угол съезда — 25,8.

Разработчики вдумчиво колдовали над точками крепления кузова к раме, чтобы убить вибрации. На бездорожье пассажирам внедорожника обещан комфорт если не уровня бизнес-класса, то близкий к таковому.

Под капотом скрывается турбодизель 2.4, чья тяга — 480 Нм — может посрамить многих конкурентов (мощность будет раскрыта позднее). С ним работают 8-диапазонный «автомат» и легендарная система полного привода Super Select 4WD-II.

Super Select 4WD-II позволяет выбрать между задним и полным приводом, а также заблокировать центральный дифференциал и включить понижающую передачу.

Электронная система S-AWC обладает семью режимами езды (от «Гравия» до «Камней»). Она будет выполнять 90% работы водителя: его задача — просто выбрать поверхность, а умная электроника уже сделает всё остальное.

В список оснащения включены кожаный салон, вентиляция кресел, трехзонный климат-контроль и аудиосистема Yamaha с 12 динамиками. На передней панели установлена пара огромных экранов по 14,3 дюйма каждый.

По умолчанию, это полноценный 7-местный автомобиль для большой семьи или большой авантюры. Средний ряд можно перемещать вперёд-назад на 150 мм.

Главная «пасхалка» для олдскулов — водительский инструментарий. Цифровой, но с имитацией старых аналоговых «кругляшей»: компас, высотомер, креномер и термометр — всё как полвека назад, только теперь цифровое.

Первую партию товарных машин увидят в Таиланде уже в течение 2026 модельного года. Затем очередь дойдёт до Японии и Австралии, стран АСЕАН, Южной Америки и Ближнего Востока. В сумме — около 100 стран планеты.

Старый дух Pajero обрёл новое тело, чтобы напомнить миру, что такое настоящий рамный внедорожник. При этом главным соперником этого MItsubishi, очевидно, станет немолодая, но всё ещё популярная Toyota Land Cruiser 300.