Селектор22 января 2021, 08:30

Рассмотрите в деталях невероятный кастом-байк «Дух страсти» на базе BMW R 18

Ультрасовременный проект с агрегатами новейшей модели BMW выглядит пришельцем из 1930-х

1 / 23

Для начала предлагаем освежить в памяти, что такое BMW R 18. О новейшем турере в классическом стиле мы подробно рассказывали здесь. На мотоцикл в движении можно также полюбоваться в видеоролике.

BMW R 18 будто изначально создан для кастомизации. Его стиль — классика с техническими и визуальными отсылками к моделями BMW R5 1936 года и концептом R7 1934 года. При этом большой оппозитный мотор как будто выполняет эстетические функции.

1 / 23

Для начала предлагаем освежить в памяти, что такое BMW R 18. О новейшем турере в классическом стиле мы подробно рассказывали здесь. На мотоцикл в движении можно также полюбоваться в видеоролике.

BMW R 18 будто изначально создан для кастомизации. Его стиль — классика с техническими и визуальными отсылками к моделями BMW R5 1936 года и концептом R7 1934 года. При этом большой оппозитный мотор как будто выполняет эстетические функции.

2 / 23

Мотоцикл «Дух страсти» создала компания Kingston Custom. Она хорошо известна в мире экстремальной кастомизации своими смелыми проектами. Удивительно, что в этот раз мастера отказались от серьезного вмешательства в механику донора. Автор проекта Дирк Уэлеркинг поясняет: «BMW R 18 идеален. Я оставил железо таким, какое оно есть. Рама на 100% оригинальна, и она настолько красива и сложна, что здесь ничего не надо менять. А вот внешний вид трансформировался радикально, как мы любим. Фирменный стиль ателье Kingston Custom определяется с первого взгляда».

2 / 23

Мотоцикл «Дух страсти» создала компания Kingston Custom. Она хорошо известна в мире экстремальной кастомизации своими смелыми проектами. Удивительно, что в этот раз мастера отказались от серьезного вмешательства в механику донора. Автор проекта Дирк Уэлеркинг поясняет: «BMW R 18 идеален. Я оставил железо таким, какое оно есть. Рама на 100% оригинальна, и она настолько красива и сложна, что здесь ничего не надо менять. А вот внешний вид трансформировался радикально, как мы любим. Фирменный стиль ателье Kingston Custom определяется с первого взгляда».

3 / 23

Самая заметная деталь, она же главный вызов мастерам — изготовленный вручную передний обтекатель Kingston в стиле ар-деко.

3 / 23

Самая заметная деталь, она же главный вызов мастерам — изготовленный вручную передний обтекатель Kingston в стиле ар-деко.

4 / 23

Заднее крыло и руль изготовлены специально для этого проекта. Штатная выхлопная система BMW R 18 была модифицирована компанией в стиле Kingston Roadster

4 / 23

Заднее крыло и руль изготовлены специально для этого проекта. Штатная выхлопная система BMW R 18 была модифицирована компанией в стиле Kingston Roadster

5 / 23

Указатели поворотов заменены на индикаторы Kellermann, они вместе со светодиодной фарой головного света имплантированы в передний обтекатель.

5 / 23

Указатели поворотов заменены на индикаторы Kellermann, они вместе со светодиодной фарой головного света имплантированы в передний обтекатель.

23 / 23

Дирк Уэлеркинг — создатель «Духа страсти». Свои навыки кастомайзинга он оттачивает уже более 35 лет. Для него процесс проектирования начинается задолго до первых эскизов. «Сначала я много думал о нем. Мои мотоциклы всегда передают душу, обаяние и характер. Это выдающиеся образцы, поэтому они требуют большой заботы и внимания. Когда речь идет о том, на каком стиле я хочу сосредоточиться, у меня возникает постоянный поток изображений, идущих мимо внутреннего глаза моего разума. Как только выбор стиля сделан, в дело уже идут бумага, карандаш и ластик. Начинает рождаться эскиз. Я совершенствую его до тех пор, пока не пойму сердцем: вот это — именно то!»

23 / 23

Дирк Уэлеркинг — создатель «Духа страсти». Свои навыки кастомайзинга он оттачивает уже более 35 лет. Для него процесс проектирования начинается задолго до первых эскизов. «Сначала я много думал о нем. Мои мотоциклы всегда передают душу, обаяние и характер. Это выдающиеся образцы, поэтому они требуют большой заботы и внимания. Когда речь идет о том, на каком стиле я хочу сосредоточиться, у меня возникает постоянный поток изображений, идущих мимо внутреннего глаза моего разума. Как только выбор стиля сделан, в дело уже идут бумага, карандаш и ластик. Начинает рождаться эскиз. Я совершенствую его до тех пор, пока не пойму сердцем: вот это — именно то!»

Что можно сделать, если окончательно отбросить любую привязку к эпохе и ориентироваться только на эстетику? Во-первых, R 18 — новую модель BMW Motorrad, которая выглядит так, что была с нами с сотворения мира. Во-вторых (если уж пойти ва-банк), кастом-байк «Дух страсти» от мастерской Kingston Custom. Этот мотоцикл будто вышел из времён стримлайна, позднего течения ар-деко, вобравшего в себя всё самое элитарное, романтическое, мечтательное и прогрессивное, что случилось с человечеством в довоенную эпоху. Только это стримлайн XXI века.

Обсудить

Автор:Редакция «Мотора»

Теги:

#Мотоциклы

Ошибка при инициализации компонента rcmwidget