Фамильная ценность
Pagani Huayra BC
Буквы BC в названии гиперкара — это инициалы Бенни Кайолы, первого покупателя «Пагани», идейного вдохновителя, страстного коллекционера и друга Горацио Пагани, который основал марку Pagani.
У этого гиперкара значительно доработана аэродинамика, отдача шестилитрового двигателя Mercedes-AMG увеличена почти до 800 сил, масса снижена на 132 килограмма, а на задней оси установлен активный дифференциал.
В общей сложности, Pagani построит 20 экземпляров Huayra BC. Каждая из машин будет стоить как минимум 2,3 миллиона евро, однако все они уже раскуплены по предварительным заказам.
Acura NSX Alex Zanardi Edition
Ярко-красное купе было выпущено в количестве 50 экземпляров и посвящено Алессандро Занарди, бывшему пилоту Формулы-1, двукратному чемпиону гоночной серии CART и победителю Паралимпийских игр.
Суперкар с именем Занарди — это облегченная версия стандартного купе. У него уникальные колесные диски, несъемная крыша, титановый рычаг переключения передач, а усилителя руля вообще отсутствует – для более «натурального» ощущения автомобиля.
Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition
Спецверсия шестого «Эво» выпущена в 1999 году и посвящена финскому раллийному гонщику Томми Мякинену, который четыре раза становился чемпионом WRC за рулем Mitsubishi.
От стандартной версии автомобиль отличался передним бампером, сиденьями Recaro, титановой крыльчаткой турбины, другими передними амортизаторами, уменьшенным клиренсом и перестроенным рулевым механизмом.
Bertone Nuccio
Концепт назван в честь сына основателя кузовного ателье — Нуччио Бертоне, возглавлявшего компанию с 1946 года по 1997 год. Автомобиль был построен в 2012 году к столетнему юбилею Bertone. Основная идея — это современный взгляд на спорткары 70-х годов.
«Нуччио» представляет собой среднемоторный заднеприводный спорткар с 480-сильным восьмицилиндровым двигателем 4.3 и автоматической коробкой передач. На постройку машины было затрачено 15 тысяч часов. Автомобиль был оценен в 2 миллиона евро.
Bugatti Veyron Ettore Bugatti
Этот автомобиль стал одной из шести спецверсий гиперкара, объединенных общим названием «Легенды Бугатти» (Les Légendes de Bugatti). Каждая из них была посвящена людям, которые сыграли важную роль в развитии бренда Bugatti. Эта машина создана в память о Этторе Бугатти — создателе и бессменном руководителе марки.
Кузов автомобиля частично выполнен из полированного вручную алюминия, частично – из синего углепластика. Вдохновением для дизайнеров послужил Bugatti Type 41 Royale образца 1932 года, у которого на пробке радиатора располагалась статуэтка «танцующего слона» работы Рембрандта Бугатти, родного брата Этторе. У «Вейрона» таким же слоном украшена панель между сиденьями.
Ferrari Enzo
Cуперкар, построенный и названный в честь основателя Ferrari Энцо Феррари, впервые был представлен в 2002 году на Парижском автосалоне. Всего выпущено 400 экземпляров.
Купе оснащалось атмосферным шестилитровым мотором V12, развивающим 660 сил и 657 Нм крутящего момента, а также шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Разгон до «сотни» — 3,65 секунды, до 200 километров в час — за 10 секунд.
Pininfarina Sergio
Эксклюзивный спорткар, построенный в стилистике одноименного прототипа, назван в честь отца председателя правления компании Паоло Пининфарина — Серджио. Всего было построено шесть таких автомобилей.
Спорткар построен на базе Ferrari 458 Speciale и оснащен 605-сильным восьмицилиндровым атмосферником объемом 4,5 литра. «Сотню» машина набирает за три секунды. Стоимость каждого Pininfarina Sergio составляет около трех миллионов евро. Конечно же, все они уже куплены.
Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni
Заднеприводная версия обычного Gallardo получила свое название в честь тест-пилота Lamborghini Валентино Бальбони, который испытывал автомобили марки на протяжении 40 лет.
Для спецверсии мощность 5,2-литрового мотора V10 уменьшили с 560 до 550 сил, перенастроили амортизаторы, пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости, шины и дифференциал повышенного трения, а также перепрошили систему стабилизации и сделали машину на 120 килограммов легче.
Maserati Alfieri
Концептуальное купе, которое в ближайшем будущем станет серийным, названо в честь основателя компании — Альфьери Мазерати. За дизайн отвечал Лоренцо Рамачотти, а стилистика машины должна напоминать об истории и наследии бренда, отсылая к легендарному Maserati A6 GCS.
В движение Alfieri приводит 4,7-литровый атмосферный мотор V8 мощностью 460 лошадиных сил, работающий в паре с шестиступенчатым «роботом» MC Shift. Также у купе есть полностью светодиодная светотехника, дифференциал повышенного трения на задней оси и карбон-керамические тормоза Brembo.
Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss
Эксклюзивный спидстер построен в честь сэра Стирлинга Мосса, британского автогонщика, пилота Формулы-1 и Ле Мана, выступавшего за «Мерседес». Автомобиль выпущен тиражом в 75 экземпляров, каждый из которых стоил 1 200 000 евро.
Технически спидстер практически повторяет купе SLR 722: компрессорная 5,4-литровая «восьмерка» развивает 650 лошадиных сил и 820 Нм крутящего момента. Разгон до 100 километровой отметки занимает 3,5 секунды. Максимальная скорость составляет 350 километров в час, даже несмотря на отсутствие крыши.