10 лучших интерьеров 2017 года

Alfa Romeo Giulia
Жюри Ward's Auto не распределяло места в десятке лучших, а расположило салоны-победители в алфавитном порядке.

Alfa Romeo Giulia
Издание протестировало версию Giulia стоимость 50,5 тысячи долларов.

Bentley Bentayga
К участию в рейтинге допускались только автомобили, которые можно купить на американском рынке. Награды победителям вручат 9 мая в Детройте.

Версия Bentayga для, оснащенная аудиосистемой Naim за 4,7 тысячи долларов и креслами с массажем, стоила 278 тысяч 730 долларов.

Buick LaCrosse
Стоимость протестированной версии – 50 270 долларов.

Buick LaCrosse
Флагману Buick, которому после обновления полностью поменяли интерьер, в конкуренты назначили Lincoln MKZ и Lexus ES.

Honda CR-V
Кроссовер, который был на тесте издания, стоил 34 тысячи 635 долларов.

Базовая версия стоит минимум 24 тысячи 45 долларов, а цены на топовый вариант начинаются от 32 тысяч 395 долларов.

Lexus LC 500
Новое купе, которое побывало на тесте, в США продается за 102 995 долларов.

Цены на обычный LC 500 начинаются от 92 тысяч долларов, а на гибридный вариант - от 96,5 тысячи.

Lincoln Continental
Протестированный седан стоил 72 тысяч 870 долларов.

Издание оценивало топовую версию с пакетом Black Label, который стоит 6 тысяч долларов. Базовый вариант Continental стоит от 44,7 тысячи долларов.

Maserati Levante
Кроссовер, который рассматривали в Ward's, стоил 90 тысяч долларов.

Цены на "Леванте" в США начинаются от 72,6 тысячи долларов, а модификация S будет стоить 83,8 тысячи.

Mazda CX-9
Самый большой кроссовер «Мазды», попавший на тест, стоил 45 тысяч 855 долларов.

Цены на модель начинаются от 31,5 тысячи долларов и доходят до 44,3 тысячи. В топовом варианте из опций доступен только выбор цвета кузова, остальное – уже в базе.

MINI Countryman
Новый кроссовер, побывавший на испытаниях, стоил 38 тысяч 450 долларов. Цены на модель начинаются от 26,6 тысячи.

Countryman S с полным приводом стоит минимум 31,1 тысячи долларов, а за 37,8 тысячи можно купить заряженный вариант John Cooper Works.

Subaru Impreza
Побывавший на тесте седан – самый дешевый в этом рейтинге, всего 29 тысяч 260 долларов.

При этом базовый вариант «Импрезы» стоит 18,3 тысячи долларов, а самый дорогой — 24 тысячи долларов.