/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
Новый Rio X-Line должен появиться в автосалонах уже в ноябре текущего года и на фоне обычного хэтчбека (который в России больше не выпускается, но есть в других странах) он выделяется увеличенным с 160 до 170 миллиметров клиренсом, а также «внедорожным» обвесом из неокрашенного пластика. Имеются рейлинги для дополнительных грузов, а также 16-дюймовые легкосплавные диски.
Новый Rio X-Line должен появиться в автосалонах уже в ноябре текущего года и на фоне обычного хэтчбека (который в России больше не выпускается, но есть в других странах) он выделяется увеличенным с 160 до 170 миллиметров клиренсом, а также «внедорожным» обвесом из неокрашенного пластика. Имеются рейлинги для дополнительных грузов, а также 16-дюймовые легкосплавные диски.
Если двигатели Rio изменений не претерпели (здесь все те же 1,4- и 1,6-литровые силовые агрегаты мощностью 100 и 123 силы), то подвеска была перенастроена. Цены на Rio X-Line пока не называются, но ожидать стоимости ниже 680 тысяч рублей вряд ли стоит.
Если двигатели Rio изменений не претерпели (здесь все те же 1,4- и 1,6-литровые силовые агрегаты мощностью 100 и 123 силы), то подвеска была перенастроена. Цены на Rio X-Line пока не называются, но ожидать стоимости ниже 680 тысяч рублей вряд ли стоит.
Идеологически Sandero Stepway очень близок к Rio X-Line: тут и неокрашенный пластик по кругу, которому меньше страшный царапины, и клиренс аж 195 миллиметров, и 16-дюймовый колесные диски. Рабочий объем всех предлагаемых для Stepway двигателей составляет 1,6 литра, но мощность разная – 82,102 и 113 лошадиных сил.
Идеологически Sandero Stepway очень близок к Rio X-Line: тут и неокрашенный пластик по кругу, которому меньше страшный царапины, и клиренс аж 195 миллиметров, и 16-дюймовый колесные диски. Рабочий объем всех предлагаемых для Stepway двигателей составляет 1,6 литра, но мощность разная – 82,102 и 113 лошадиных сил.
С ценами на Sandero Stepway никаких загадок нет: есть две комплектации, под каждую – три мотора (и, соответственно, три трансмиссии – «механики» с 5-ю и 6-ю передачами, а также 4-ступенчатый «автомат). Полного привода, разумеется, нет. Самый дешевый Stepway будет стоить 649 990 рублей, а самый дорогой – 765 990. Обогрев ветрового стекла, продвинутая навигационная система и так называемый «пакет безопасности» будут стоить дополнительных денег.
С ценами на Sandero Stepway никаких загадок нет: есть две комплектации, под каждую – три мотора (и, соответственно, три трансмиссии – «механики» с 5-ю и 6-ю передачами, а также 4-ступенчатый «автомат). Полного привода, разумеется, нет. Самый дешевый Stepway будет стоить 649 990 рублей, а самый дорогой – 765 990. Обогрев ветрового стекла, продвинутая навигационная система и так называемый «пакет безопасности» будут стоить дополнительных денег.
Сводный брат Sandero Stepway в лице Lada XRAY тоже заслуживает место в этом списке. Дорожный просвет у XRAY точно такой же, как у Renault, имеется двусторонняя оцинковка кузова – так что к суровым российским условиям кузов автомобиля подготовлен достойно. Но диски у XRAY на дюйм меньше, чем у Stepway – 15 дюймов.
Сводный брат Sandero Stepway в лице Lada XRAY тоже заслуживает место в этом списке. Дорожный просвет у XRAY точно такой же, как у Renault, имеется двусторонняя оцинковка кузова – так что к суровым российским условиям кузов автомобиля подготовлен достойно. Но диски у XRAY на дюйм меньше, чем у Stepway – 15 дюймов.
В линейке XRAY имеются два двигателя мощностью 106 и 122 лошадиные силы. Роботизированная коробка передач – опция для более мощного мотора. Что касается цен, то здесь XRAY еще ближе к народу, чем Sandero: базовый автомобиль с 1,6-литровым двигателем обойдется в 599 900 рублей, а полностью упакованный хэтчбек – в комплектации Executive с 1,8-литровым мотором и «роботом» вместо «мешалки» – в 830 900 рублей.
В линейке XRAY имеются два двигателя мощностью 106 и 122 лошадиные силы. Роботизированная коробка передач – опция для более мощного мотора. Что касается цен, то здесь XRAY еще ближе к народу, чем Sandero: базовый автомобиль с 1,6-литровым двигателем обойдется в 599 900 рублей, а полностью упакованный хэтчбек – в комплектации Executive с 1,8-литровым мотором и «роботом» вместо «мешалки» – в 830 900 рублей.
В некоторых дисциплинах более крупная Vesta SW Cross заочно опережает Kia: во-первых, у Vesta больше дорожный просвет (203 миллиметра против 170 у Kia), и больше багажник (480 литров против 390). А вот цена, вполне вероятно, у «Лады» будет выше.
В некоторых дисциплинах более крупная Vesta SW Cross заочно опережает Kia: во-первых, у Vesta больше дорожный просвет (203 миллиметра против 170 у Kia), и больше багажник (480 литров против 390). А вот цена, вполне вероятно, у «Лады» будет выше.
Когда Vesta SW Cross поступит в автосалоны, в зависимости от двигателя и комплектации она будет стоить от 755 900 до 847 900 рублей. Моторов, как и у XRAY, два, их отдача составляет 106 и 122 лошадиные силы, причем более мощный движок можно заказать как с механической коробкой передач, так и с роботизированной. Мы уже испытали новинку и составили о ней свое впечатление.
Когда Vesta SW Cross поступит в автосалоны, в зависимости от двигателя и комплектации она будет стоить от 755 900 до 847 900 рублей. Моторов, как и у XRAY, два, их отдача составляет 106 и 122 лошадиные силы, причем более мощный движок можно заказать как с механической коробкой передач, так и с роботизированной. Мы уже испытали новинку и составили о ней свое впечатление.
Как же в классе бюджетных автомобилей обойтись без представителя из Поднебесной? Наиболее подходящим кандидатом на это место нам видится Dongfeng H30 Cross – китайский хэтчбек с легкими замашками на внедорожность, которые проявляются в его обвесе и 175 миллиметрах клиренса. Стоит ли говорить, что у автомобиля крайне привлекательная цена?
Как же в классе бюджетных автомобилей обойтись без представителя из Поднебесной? Наиболее подходящим кандидатом на это место нам видится Dongfeng H30 Cross – китайский хэтчбек с легкими замашками на внедорожность, которые проявляются в его обвесе и 175 миллиметрах клиренса. Стоит ли говорить, что у автомобиля крайне привлекательная цена?
Вообще, H30 Cross стоит 649 и 709 тысяч рублей (за комплектации Comfort и Luxury соответственно), но дилеры до сих пор распродают прошлогодние запасы по специальным ценам. Двигатель для «Кросса» предложен только один, 117-сильный, но вот коробок передач две – механическая и автоматическая. «Механика» идет в комплектации Comfort, а 4-ступенчатый «автомат» Aisin – в Luxury.
Вообще, H30 Cross стоит 649 и 709 тысяч рублей (за комплектации Comfort и Luxury соответственно), но дилеры до сих пор распродают прошлогодние запасы по специальным ценам. Двигатель для «Кросса» предложен только один, 117-сильный, но вот коробок передач две – механическая и автоматическая. «Механика» идет в комплектации Comfort, а 4-ступенчатый «автомат» Aisin – в Luxury.
Если обратиться к бюджетным кроссоверам, и тут Rio в богатой комплектации может найти себе конкурента в лице родственного Soul – его компания Kia позиционирует как городской кроссовер. Если броский дизайн – дело не первой важности, то есть еще альтернативные варианты в лице Renault Duster или целой плеяды китайских компактных паркетников.
Если обратиться к бюджетным кроссоверам, и тут Rio в богатой комплектации может найти себе конкурента в лице родственного Soul – его компания Kia позиционирует как городской кроссовер. Если броский дизайн – дело не первой важности, то есть еще альтернативные варианты в лице Renault Duster или целой плеяды китайских компактных паркетников.
Если же говорить про Soul, то цены на него начинаются от 891 900 рублей. У кроссовера имеется четыре силовых агрегата, самый мощный из которых оснащен турбонаддувом и развивает 204 лошадиные силы. Комплектаций огромное множество, каждый сможет подобрать вариант на свой вкус. Но, сдается нам, вкус у покупателей Soul и Rio X-Line будет кардинально разный.
Если же говорить про Soul, то цены на него начинаются от 891 900 рублей. У кроссовера имеется четыре силовых агрегата, самый мощный из которых оснащен турбонаддувом и развивает 204 лошадиные силы. Комплектаций огромное множество, каждый сможет подобрать вариант на свой вкус. Но, сдается нам, вкус у покупателей Soul и Rio X-Line будет кардинально разный.