Селектор08 февраля 2018, 08:45

Электрокары, которые уедут действительно далеко

Машины на электротяге с самым большим запасом хода

1 / 10

Nissan Leaf

Новое поколение бестселлера избавилось от главного недостатка предшественника – малого запаса хода. Теперь на Leaf можно даже совершать даже короткие междугородние поездки – аккумуляторов хватает на реальные 250 километров пути. Скоротать это расстояние поможет PROPilot – одна из самых совершенных систем автономного управления, дебютировавшая на Leaf.

2 / 10

Chevrolet Bolt EV

Победитель конкурса «North American Car of the Year» 2017 года, Chevrolet Bolt является не только своеобразной альтернативой Tesla Model 3 (базовая стоимость Bolt в Америке составляет 37 500 долларов), но и одним из самых выносливых электрических хэтчбеков в мире – от розетки до розетки он пробежит 383 километра. И это по строгой американской методике EPA! Единственный его недостаток – невозможность быстрой зарядки на станциях типа Supercharger.

3 / 10

Hyundai Kona EV

Грядущий Женевский автосалон принесет немало новинок, движимых сугубо электричеством, и одна из них – Hyundai Kona EV, которую мы авансом записываем в ряды серийных. В своем топовом исполнении хэтчбек получит 150-киловаттный электромотор, питаемый батареей на 64 кВт⋅ч – этого хватит на 390 километров пути без остановок на подзарядку.

4 / 10

Renault ZOE Z.E. 40

Пару лет назад компактный хэтчбек Renault ZOE, который является ближайшим родственником Nissan Leaf предыдущего поколения, получил более емкие аккумуляторы производства LG Chem. С ними малыш способен проезжать до 400 километров – во всяком случае, если опираться на европейский цикл (NEDC), который известен своей оптимистичностью.

5 / 10

Tesla Model X P100D

Один из самых динамичных кроссоверов современности проедет без подзарядки до 475 километров – и это много! А еще он может эпатировать своими необычными задними дверьми, ехать по дороге самостоятельно и даже быть светомузыкальной шкатулкой. И все это – «всего» за 145 тысяч долларов (в США).

6 / 10

Jaguar I-Pace

Премьера серийного Jaguar I-Pace состоится уже на Женевском автосалоне, так что мы не сильно скривим душой, добавив его в этот список. В соответствии с европейским циклом (NEDC), 400-сильный I-Pace будет проезжать без остановок до 500 километров. Как оно будет на самом деле – скоро проверим.

7 / 10

Audi E-Tron Quattro

Примерно тем же образом обстоят дела и с 500-сильным E-Tron Quattro: премьера серийного электрокроссовера Audi состоится на Женевском автосалоне и, согласно оптимистичному New European Driving Cycle (NEDC), запас хода E-Tron составит 500 километров.

8 / 10

Tesla Model 3

Новая модель Tesla, возможно, не самая просторная, не самая роскошная и даже не самая динамичная (максимум, который можно добиться от «тройки» – это 4,8 секунды в разгоне с места до 97 километров в час, если верить изданию Motor Trend). Но в чем ее упрекнуть сложно, так это в недостатке запаса хода – в самом дорогом исполнении нынешняя Model 3 может проехать на одной полной зарядке до 500 километров.

9 / 10

Tesla Model S P100D

В августе 2017 года пять представителей итальянского клуба Tesla оформили рекорд – под их руководством Tesla Model S проехала 1078 километров на одном заряде. Для этого участникам пробега пришлось отказаться от кондиционера и других благ, поддерживать среднюю скорость в районе 40 километров в час и практически не пользоваться тормозами. Однако с реальностью это достижение общего имеет мало: официальный запас хода самой дальнобойной Tesla Model S, то есть P100D, составляет 540 километров. Но это, разумеется, не единственный ее козырь – одна динамика в режиме Ludicrous чего стоит.

10 / 10

Rimac Concept_One

Хорватский электросуперкар привлекал к себе внимание еще со времен первого концепт-кара, показанного на Франкфуртском автосалоне 2011 года, но по-настоящему много о Concept_One начали говорить в прошлом году, когда сначала он опередил в дрэге целую вереницу быстрейших в мире машин, а затем попал в инцидент с Ричардом Хаммондом за рулем. За всеми этими новостями как-то и забылось, что официальный запас хода у Rimac почти рекордный: 600 километров! Жаль, что реальный – с учетом динамики машины и желания позажигать на ней – редко укладывается в 350 километров. Возможно, новый автомобиль Rimac, который тоже покажут в Женеве, подтянет официальные числа к реальным?

Главным преимуществом автомобилей с двигателями внутреннего сгорания по-прежнему остается запас хода: никакой Nissan Leaf не сможет проехать от Москвы до Петербурга без нескольких подзарядок длительностью по несколько часов. И все же некоторые электрокары вплотную приблизились к своим углеводородным собратьям по запасу хода – и мы вспомнили самые дальнобойные из них.

Обсудить

Тег:

#Электрокары

Ошибка при инициализации компонента rcmwidget