Селектор29 августа 2018, 10:26

Renault Arkana во всех подробностях

Все, что нужно знать про новый французский кроссовер для России

1 / 17

Идею создания купе-кроссовера выдвинул российский офис «Рено». Она соперничала с предложениями других подразделений, но в итоге была признана самой перспективной. Кроссовер являлся очевидным выбором, но обычный автомобиль этого сегмента попал бы в жесткую ценовую и имиджевую конкуренцию с другими моделями, и в российском Renault решили сделать ставку на вседорожное «купе», у которого просто нет пока конкурентов в этом классе. По сути, «Аркана» -- это первый купе-кроссовер в массовом сегменте.

1 / 17

Идею создания купе-кроссовера выдвинул российский офис «Рено». Она соперничала с предложениями других подразделений, но в итоге была признана самой перспективной. Кроссовер являлся очевидным выбором, но обычный автомобиль этого сегмента попал бы в жесткую ценовую и имиджевую конкуренцию с другими моделями, и в российском Renault решили сделать ставку на вседорожное «купе», у которого просто нет пока конкурентов в этом классе. По сути, «Аркана» -- это первый купе-кроссовер в массовом сегменте.

2 / 17

«Аркана» разработана с нуля специально для России (тем не менее, модель будет глобальной, но в других странах появится только после начала продаж у нас). В создании модели принимали участие в основном российские специалисты – от концепции и проектирования до испытаний, оптимизации настроек и постановки на конвейер. Кстати, большая часть финальной доводки машины проводилась на полигоне Lada. Также российским инженерным отделением Renault.

2 / 17

«Аркана» разработана с нуля специально для России (тем не менее, модель будет глобальной, но в других странах появится только после начала продаж у нас). В создании модели принимали участие в основном российские специалисты – от концепции и проектирования до испытаний, оптимизации настроек и постановки на конвейер. Кстати, большая часть финальной доводки машины проводилась на полигоне Lada. Также российским инженерным отделением Renault.

3 / 17

Кроссовер построен на новой платформе (вероятно, сильно модернизированный вариант тележки Global Access, которая ранее была B0). В конструкции шасси около 55 процентов компонентов является новыми по сравнению с моделями, которые марка сейчас выпускает. «Аркана» будет предлагаться с передним и полным приводом.

3 / 17

Кроссовер построен на новой платформе (вероятно, сильно модернизированный вариант тележки Global Access, которая ранее была B0). В конструкции шасси около 55 процентов компонентов является новыми по сравнению с моделями, которые марка сейчас выпускает. «Аркана» будет предлагаться с передним и полным приводом.

4 / 17

У автомобиля будет новая силовая установка (детальной информации пока нет) и рулевое управление, разработанное и настроенное специально для «Арканы». Также в компании утверждают, что у этого вседорожника будет самая большая колесная база в сегменте и очень жесткий кузов. Но конкретных цифр «Рено» пока не приводит. Технические характеристики серийной машины планируется огласить в 2019 году.

4 / 17

У автомобиля будет новая силовая установка (детальной информации пока нет) и рулевое управление, разработанное и настроенное специально для «Арканы». Также в компании утверждают, что у этого вседорожника будет самая большая колесная база в сегменте и очень жесткий кузов. Но конкретных цифр «Рено» пока не приводит. Технические характеристики серийной машины планируется огласить в 2019 году.

5 / 17

Внешний вид машины разрабатывался в дизайн-центре во Франции. Как говорят в компании, у модели будет «внушительный» дорожный просвет, а ее внедорожные качества подчеркнут короткие свесы, широкие колесные арки и защитные пластиковые элементы в нижней части кузова. Также автомобиль демонстрирует дизайнерскую стратегию, по которой будет создаваться и обновляться модельный ряд Renault в России.

5 / 17

Внешний вид машины разрабатывался в дизайн-центре во Франции. Как говорят в компании, у модели будет «внушительный» дорожный просвет, а ее внедорожные качества подчеркнут короткие свесы, широкие колесные арки и защитные пластиковые элементы в нижней части кузова. Также автомобиль демонстрирует дизайнерскую стратегию, по которой будет создаваться и обновляться модельный ряд Renault в России.

6 / 17

Интерьер кроссовера пока не показан. Но в компании называют его концепцию «French touch» -- салон будет более модным и интересным, чем у текущих моделей. Дизайн интерьер рассекретят позже.

6 / 17

Интерьер кроссовера пока не показан. Но в компании называют его концепцию «French touch» -- салон будет более модным и интересным, чем у текущих моделей. Дизайн интерьер рассекретят позже.

7 / 17

Пока «Аркану» называют концептом, но его внешний вид максимально приближен к серийному автомобилю. Товарный экземпляр покажут и начнут продавать в начале 2019 года. Сборку модели наладят на заводе «Рено» в Москве.

7 / 17

Пока «Аркану» называют концептом, но его внешний вид максимально приближен к серийному автомобилю. Товарный экземпляр покажут и начнут продавать в начале 2019 года. Сборку модели наладят на заводе «Рено» в Москве.

8 / 17

В дальнейшем купе-кроссовер будут поставлять в страны ближнего и дальнего зарубежья. Модель планируется адаптировать под каждый конкретный рынок.

8 / 17

В дальнейшем купе-кроссовер будут поставлять в страны ближнего и дальнего зарубежья. Модель планируется адаптировать под каждый конкретный рынок.

Компания Renault представила прототип новой модели – купе-кроссовера Arkana. Модель, дебютировавшая на Московском автосалоне, разработана специально для России с учетом требований российских клиентов. Автомобиль построен на новой платформе и оснащен новой силовой установкой. Сборка машины будет осуществляться в Москве. Хотите узнать про новинку все подробности? Смотрите нашу галерею.

Обсудить

Теги:

#Кроссоверы

Ошибка при инициализации компонента rcmwidget