Закатать в карбон
Фирма Hauk Designs построила самый безумный Jeep Wrangler Rubicon в мире. Внедорожник оснастили 717-сильным восьмицилиндровым двигателем Hellcat объемом 6,2 литра и пятиступенчатым «автоматом».
Внедорожнику добавили шестипоршневые тормоза Baer, спортивную подвеску с амортизаторами Bilstein и более прочный карданный вал.
Всего ателье планирует построить 50 таких внедорожников.
Проект немецкого ателье Gabura, которое выкинуло из спорткупе BMW i8 гибридную силовую установку, установив вместо нее 4,4-литровую твин-турбо «восьмерку» от BMW M6. Причем разместили ее спереди, вместо электродвигателя.
На M6 агрегат выдает 560 лошадиных сил, но для проекта специалисты компании Alpina увеличили отдачу «как минимум» на 200 сил. Работа над автомобилем еще не закончена, поэтому точных характеристик пока нет.
Проект доработок Ferrari 459 Italia от Misha Design.
Суперкар получил новый обвес кузова с большим антикрылом в стиле гибрида LaFerrari и карбоновыми элементами, заниженную подвеску и новые диски.
Всего будет построено 20 таких автомобилей. О технических доработках суперкара не сообщается.
AC Schnitzer подготовил необычный вариант хэтчбека BMW 1-Series – трехдверку оснастили дизельным двигателем с тремя нагнетателями.
«Копейка» получила трехлитровую «шестерку», которая на серийных BMW M550d, X5 и X6 M50d развивает 381 силу. После доработок мощность мотора выросла до 400 лошадиных сил (момент – с 740 до 800 Нм).
До «сотни» «копейка» от AC Schnitzer разгоняется за 4,5 секунды. Ускорение с 80 до 180 километров в час занимает 7,9 секуды.
Ателье Mansory подготовило проект доработок для Lamborghini Aventador, получивший название Carbonado Apertos.
Тюнеры изготовили полностью карбоновый кузов, а мощность 6,5-литрового атмосферного мотора V12 увеличили с 750 до 1250 лошадиных сил.
С нуля до «сотни» Apertos ускоряется за 2,6 секунды. Максимальная скорость — 380 километров в час.
Один из самых оригинальных проектов этого месяца – Trabant 601, переделанный в полноприводный 270-сильный спорткар простым польским механиком.
Базовый 26-сильный двухтактный двухцилиндровый двигатель (600 кубических сантиметров) заменен на 1,8-литровую «турбочетверку» от купе Audi TT.
За счет нового нагнетателя, систем впуска и выпуска и перепрограммированной электроники его отдача была увеличена до 270 лошадиных сил.
Доработанный Trabant набирает «сотню» за 4,5 секунды. На 200 километров в час автомобиль тратит 15,5 секунды.
Проект от Liberty Walk – Maserati GranTurismo.
Агрессивный обвес, расширенные колесные арки, огромное антикрыло и задний диффузор. Дорожный просвет регулируется пневматической подвеской. Пока это проект, но его обещают построить в ближайшее время.
Компания TechArt обновила свою программу тюнинга под названием Magnum, подготовленную для Porsche Cayenne.
Для версии Cayenne Turbo тюнеры предлагают увеличить мощность на 180 лошадиных сил: в базовом режиме агрегат будет развивать 640 сил, а при нажатии кнопки Sport – 700 сил (920 Нм).
Первую «сотню» «заряженный» внедорожник набирает за 4,1 секунды. Максимальная скорость — 295 километров в час.
Тюнер Office-K представил Rolls-Royce Wraith с позолоченными элементами кузова.
Золотом покрыта решетка радиатора, пороги, рамки окон, дверные ручки, окантовки фонарей, диффузор и патрубки выпускной системы.
Кроме того, купе получило обвес от фирмы Wald, 24-дюймовые колеса Forgiato, выпускную систему Miracle с настраиваемым звуком и заниженную подвеску.
Американское ателье Underground Racing, обладатель мировых рекордов в дрэг-рейсинге, представил свои варианты доработок для Lamborghini Huracan. Отдачу мотора суперкара предлагается довести до 2200 лошадиных сил.
Базовая программа стоит 49 тысяч долларов и предполагает установку двух турбонагнетателей. Она увеличит мощность 5,2-литрового мотора V10 с 610 до 800 сил.
Варианты подороже позволят увеличить мощность мотора до 900, 1000 и 1250 лошадиных сил.
Топовый вариант обойдется в 99 тысяч долларов без учета стоимости самой машины. Отдача в 2200 сил будет достигаться только при использовании гоночного топлива.