Как Nissan попытался сделать седан-кроссовер

Токийский автосалон 1995 года был богат на яркие новинки и концепт-кары – все крупные японские автокомпании привезли сюда свои разработки, чтобы посоревноваться в продвинутости и оригинальности. Немало внимания привлек к себе концепт XIX стенда Nissan, представляющий собой, согласно формулировке компании, «многофункциональный седан». Название концепта – это не римское число 19, а слово «Ксикс», которое на японский манер читается как «Кикс».

XIX был построен на полноприводной платформе Nissan Sunny того времени, который в Америке известен под именем Nissan Sentra. Предпочтение было отдано именно полноприводному шасси, чтобы высокий дорожный просвет автомобиля имел практическое значение. С двигателем изобретать велосипед тоже не стали – установили проверенную временем «четверку» SR20DE мощностью 150 лошадиных сил.

Главной же фишкой XIX была не его ходовая часть, а кузов – по сути, этот автомобиль являлся первым в мире седаном-кроссовером. Компания Nissan даже выпустила серию картинок с обоснованием, чем так удобен созданный ими автомобиль: его можно обслуживать самостоятельно; он мощный и тяговитый (в том числе благодаря полному приводу); он одновременно практичен на бездорожье и на шоссе; его багажник можно мыть прямо из шланга; в нем удобно перевозить домашнюю утварь и длинномерные грузы... И так далее.

Хотя «Кикс» позиционировался как концепт-кар, он был полностью готов к серийному производству. Предполагалось, что автомобиль станет популярным автомобилем и в США, и в Европе, где в меру компактный кроссовер (4,6 метра) удачно впишется в трафик. Реальность, к сожалению, оказалась куда прозаичнее.

Еще на выставке 1995 года XIX начал обрастать не самыми приятными отзывами, которые, если обобщить, сводились к тому, что страшнее автомобиль надо еще поискать. Да и доводы Nissan в пользу такого кузова выглядели не слишком убедительно. Осознав, что автомобиль спросом пользоваться не будет, компания поставила на нем крест. Впрочем, фриковатый кроссовер у Nissan в итоге все же появился. И он как раз недавно вернулся на наш рынок.