Потери года: машины, которые мы больше не увидим
Dodge Viper
Легендарная «Гадюка» стала жертвой новых правил безопасности, которые обязали производителей оснащать автомобили боковыми шторками. К сожалению, в этом суперкаре для них попросту не нашлось места. Нам Viper запомнится «атмосферным» V10, тройной победой в марафоне «24 часа Ле-Мана» в 1999-2000 году, трековой модификацией ACR, способной генерировать чудовищную прижимную силу в одну тонну, и рекордами, установленными на 13 гоночных треках! На некоторых «Гадюка» оказалась быстрее супергибрида Porsche 918.
Infiniti QX70
В 2017 году компания Infiniti прекратила производство кроссовера QX70, ранее известного под именем FX. Прекратила для того, чтобы заняться продвижением младшего QX50, новое поколение которого представили на автосалоне в Лос-Анджелесе. Примечательно, что FX, построенный на заднеприводной платформе Nissan, фактически стал первым кроссовером-купе — он на пять лет обогнал BMW X6. А также первой моделью Infiniti, которая оснащалась дизельным мотором – трехлитровым V6.
Volkswagen Scirocco
Производство стильного трехдверного хэтчбека VW Scirocco, который дебютировал в 2008 году, завершилось в октябре 2017 года. Впрочем, в России продажи Scirocco прекратились еще в 2015 году. Псевдокупе, построенное на платформе Golf пятого поколения, запомнится дизайном, качеством сборки, управляемостью и своей внеклассовостью. Да, и у него была версия R!
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake
У Mercedes-Benz CLS нового поколения больше не будет версии с кузовом "универсал". Причина — низкий спрос на модель в США и Китае, а также падение продаж в России и на Ближнем Востоке. Машина, которая размыла границы сложившейся автомобильной иерархии, по определению не может быть пресной – вот CLS Shooting Brake был впечатляюще эффектным. Чего стоит заваленная линия остекления и крыши, пол багажника, выполненный из американской вишни, и наличие в линейке 525-сильной AMG-версии.
BMW 6-Series
Производство купе 6 серии завершилось еще в феврале прошлого года. Правда на смену этой модели придет возрожденная 8 серия, дебют которой ожидается уже в наступившем году. «Шестерку» можно пожурить за мнимую спортивность, но динамика и управляемость для таких габаритов у купе были незаурядными.
Citroen C3 Picasso
Компактвэн C3 Picasso тоже не пережил 2017 год. На смену этой модели пришел компактный кроссовер C3 Aircross. В компании Citroen свой шаг объяснили сменой предпочтений европейских покупателей — молодые семьи сегодня чаще выбирают кроссоверы, а не минивэны.
Трехдверный Audi A3
Отказаться от модели, которая выпускалась с 1996 года, Audi вынудил растущий спрос на более практичные пятидверные модификации, а также популярность A3 в кузове седан. Да, трехдверка, быть может, и менее практична, но выглядит спортивнее! Однако желание компании сократить издержки на фоне дизельного скандала и сосредоточиться на выпуске только популярных моделей кажется вполне оправданным.