«Тесла» как мерило

Два года назада мы рассказывали, как электрический седан Tesla побеждает и проигрывает в гонках по прямой. Сегодня Tesla Models S продолжает победное шествие по дрэг-стрипам в различных частях света, попутно сокрушая самые быстрые автомобили планеты – вроде Mercedes-AMG E 63 S и Audi RS6 performance. «Мотор» вспоминает, с кем еще электрокар устраивал гонки по прямой и выходил победителем (или не выходил?).

####

Британское издание Carwow выставило против топовой версии «Теслы» P100D универсалы Mercedes-AMG E 63 S и Audi RS6 performance, а также седан BMW M760Li xDrive. Merceded-AMG и Audi оснащены четырехлитровыми твин-турбо моторами V8 мощностью 612 и 605 лошадиных сил соответственно. Седан BMW комплектуется 6,6-литровым двигателем V12, который выдает 610 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Кто же стал победителем?

####

YouTube-канал DragTimes организовал гонку Tesla Model S P100D Ludicrous против McLaren 720S. Заднеприводный суперкар, оснащенный четырехлитровой битурбо «восьмеркой» мощностью 720 лошадиных сил (770 Нм) и семиступенчатой роботизированной коробкой передач, разгоняется до «сотни» за 2,9 секунды. На преодоление дрэговой дистанции в четверть мили у «Макларена» уходит 10,3 секунды. Электромоторы Model S P100D выдают 592 лошадиные силы и 1247 Нм крутящего момента. Разгон до 96 километров в час у «Теслы» занимает 2,5 секунды. Тем не менее, все три заезда электрокар проиграл.

####

В конце сентября американское издание Motortrend организовало «Величайшую в мире дрэг-гонку». В ней приняли участие двенадцать автомобилей: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Aston Martin DB11, Chevrolet Camaro ZL1 1LE, Chevrolet Corvette Grand Sport, Ferrari 488 GTB, Lexus LC500, McLaren 570GT, Mercedes Benz AMG GT R, Nissan GT-R Nismo, Porsche 718 Cayman S, Porsche 911 Turbo S, а также электрокар Tesla Model S P100D. Заезд проходил на территории военно-воздушной базы Ванденберг. «Тесла» проехала четверть мили за 10,5 секунды, а ее максимальная скорость достигла 201 километра в час.

####

В июле 2017 самая мощная версия Model S cразилась в дрэге с 1000-сильной Toyota Supra. В заезде с места победил электрокар, со скорости 80 километров в час оба раза выиграла Supra. При этом организаторы гонки отмечали, что у «Теслы» были обычные шины, а у «Супры» — слики.

####

Вероятно, это самая быстрая победа «Теслы». Конкурент электрокара — «заряженный» Dodge Challenger Hellcat — даже не смог начать гонку. У масла-кара с 6,2-литровым V8 мощностью 717 лошадиных сил (881 Нм), разгоняющегося до 96 километров в час за 3,5 секунды, сразу после старта развалился дифференциал. /m