Супер-мега-трактора

В Австралии, США, Великобритании предпочитают газонокосилки тракторного типа. Их не надо толкать перед собой, на них удобно передвигаться по большим дворам и... на них можно устраивать гонки. В зависимости от страны, техрегламент может отличаться, но суть одна – надо прийти к финишу первым. Под капотами микро-тракторов – форсированные мотоциклетные двигатели с кубатурой 125 или 250 сантиметров. Впервые подобные гонки начали проводить еще в 60-е годы прошлого века в Соединенных Штатах Америки.

Раз уж зашел разговор о газонокосилках, то вот один из быстрейших представителей. Британское ателье Team Dynamic, которое занимается автомобилями BTCC, совместно с Honda UK построило 109-сильную газонокосилку на базе Honda HF2620. Шасси трактора серьезно переработали, появилась шестиступенчатая коробка передач. В результате этот маленький монстр стал разгоняться до 97 километров в час за 4 секунды. Машине принадлежит рекорд скорости среди газонокосилок – 188 километров в час.

Впрочем, рекорд Honda пусть является официальным, но вряд ли абсолютным. Ведь в Пенсильвании проводятся Pennsylvania Horse Thief Days, в ходе которых проходят парные заезды тюнингованных газонокосилок на дистанции в 1/10 мили. Учитывая, что на машины устанавливаются американские V8 малого объема, выглядит все это достаточно опасно. Но весело!

Среднестатистический трактор чемпионата «Бизон», который ежегодно проходит в Ростовской области и собирает многотысячную аудиторию, представляет собой модифицированный «Беларус» с турбонаддувом и шноркелем, способный разгоняться на прямых участках до 70 километров в час, скакать на холмах и преодолевать глубокие броды. Заезды проводятся попарно, как «супер-спешалы» в ралли.

JCB Blackhoe GT является одним из быстрейших тракторов в мире, ведь в движение его приводит Big-Block V8 Chevrolet, чья мощность превышает 1000 лошадиных сил. Сделать «вилли» для него — раз плюнуть, как, впрочем, и разогнаться почти до 200 километров в час. Увидеть его в движении вы можете в этом видео. Соревнуется трактор со всеми желающими.

Наибольшее разнообразие среди гоночных тракторов наблюдается в так называемом тракторном дрэге. В отличие от традиционных заездов на четверть мили, здесь тракторы еще и тащат за собой прицеп с грузом, который постепенно сдвигается по направляющим и существенно усложняет задачу. На фото – один из таких тракторов, Supernatural Марка Хейса на базе CaseIH MX170. Его двигатель был дополнен тремя турбинами, а коробка передач заменена на дрэговый аналог производства Fuller.

Соревнования тракторного дрэга проходят под ассоциацией NYTPA (Нью-Йоркской Ассоциации Тяговых Тракторов). Существует четыре класса машин, три из которых отданы на откуп непосредственно тракторам. Выше изображен Bandit Боба Коула, который оснащен тремя двигателями V8 объемом 8,6 литра. У каждого мотора имеется собственный нагнетатель. Bandit принадлежит к классу Modified Tractors, где технические ограничения практически отсутствуют. Перед каждым заездом зрителей просят поберечь уши – от рева моторов можно оглохнуть.

Показанный ранее Supernatural относится к классу Super Stock Tractor, как и показанный здесь Satisfaction Дэна Томаса, который в 2016 году запомнился выстрелившим из-под капота двигателем. В Super Stock Tractor имеется три подкласса, которые регламентируют массу трактора и предельный рабочий объем его двигателя. Обязательными в классе являются задние колеса диаметром 32 дюйма.

Самый доступный и не требовательный к технике класс в гонках NYTPA – Super Farm Modified Turbo Tractor. Трэвис МакНайт и его Walkin Tall выступают именно в нем. Здесь регламент достаточно четкий: двигатель может быть дизельным, с одной турбиной и объемом не больше 10,5 литров, при этом вращать он должен задние шины шириной 24,5 дюйма и высотой 32 дюйма. Снаряженная масса должна быть на уровне 4120 килограмм.