Лучшие тюнинг-проекты месяца: июль 2020
Ford Performance и RTR | Ford Mustang Mach-E 1400
Подразделение Ford Performance и фирма RTR Vehicles, принадлежащая американскому дрифтеру Вон Гиттину-младшему, представили проект гоночного электрокара Ford Mustang Mach-E 1400. Число в названии обозначает количество лошадиных сил. На подготовку прототипа было потрачено более 10 000 часов.
Автомобиль оснащен семью электромоторами: тремя спереди и четырьмя сзади. Они питаются от батареи емкостью 56,8 киловатт часа. Масса машины составляет 1043 килограмма, а максимальная скорость достигает 258 километров в час.
Пилот может настраивать силовую установку по собственному желанию: Мустанг может быть передне,- задне или полноприводным в зависимости от того, на каком треке и в какой гоночной дисциплине планируется его использовать. Например, для дрифта (есть гидравлический ручник) или же для быстрого круга на треке.
В Форде говорят, что машина — прототип для отработки новых технологий. Например, капот изготовлен из органического копозита, а не из традиционного углеволокна.
Mansory | Ford GT
Ателье Mansory разработало новый кузов для суперкара Ford GT, полностью изменивший внешность модели. Всего выпустят три таких автомобиля в честь тридцатилетия немецкого тюнера.
Кузов проекта Le Mansory изготовлен из карбона: он стал на 50 миллиметров шире оригинального и чуть длиннее из-за массивных аэродинамических элементов и огромного антикрыла. Также автомобилю заменили фары и установили 21-дюймовые кованые диски.
Мощность 3,5-литровой твин-турбо «шестерки» возросла на 41 силу — до 710 лошадиных сил (840 Нм). В ателье уверяют, что суперкар может ускоряться до 354 километров в час.
Delta 4x4 | Porsche 911 Carrera 4S
Ателье Delta 4x4 подготовила проект внедорожного Porsche 911, разработанный по заказу одного из своих клиентов. На данный момент автомобиль существует лишь в виде рендеров, но работа над реальной машиной уже начата.
Спорткар получит расширенные колесные арки, внедорожные шины, дополнительное освещение на крышке багажного отсека и багажник на крышу. Дорожный просвет увеличат до 250 миллиметров.
Информации о доработках силовой установки пока нет. Стандартная «шестерка» на 911 Carrera 4S выдает 450 сил, позволяя набирать сто километров в час за 3,4 секунды.
Готовую машину покажут только в следующем году.
Saleen | Ford Bronco
Первый вариант тюнинга нового Ford Bronco представила американская компания Saleen. Дизайн выполнен в стиле гоночного внедорожника по прозвищу Big Oly — Бронко 1970-х, под управлением Парнелли Джонса неоднократно выигравшего различных бахи того времени.
Для нового Бронко планируется подготовить карбоновые элементы кузова, регулируемое антикрыло, усиленную подвеску, дополнительные элементы освещения, кастомное крепление для запасного колеса и другие детали. Как говорят в Saleen, заводских деталей у подобной машины почти не останется — всё будет разработано с нуля. Однако когда появится такой внедорожник и сколько будет стоить, пока не уточняется.
Zyrus | Lamborghini Huracan
Норвежская компания Zyrus показала экстремальный 1200-сильный вариант суперкара Lamborghini Huracan. Всего построят 24 таких автомобиля: 12 дорожных и еще 12, предназначенных исключительно для трека.
Стандартному 5,2-литровому двигателю V10 добавили пару турбонагнетателей, заменили блок управления и установили титановый выпуск. Роботизированная коробка передач уступила место гоночной трансмиссии Xtrac.
Аэродинамический обвес изготовлен из карбона. Он позволил сохранить низкую массу суперкара (около 1200 килограммов) и добиться высокой прижимной силы — 1200 килограммов.
Интерьер полностью переделали, сохранив лишь несколько элементов стандартного Lamborghini Huracan. Например, воздуховоды системы вентиляции и кнопку запуска двигателя.
Classic Youngtimers Consultancy | Nissan GT-R
Внедорожный Nissan GT-R построен в единственном экземпляре фирмой Classic Youngtimers Consultancy. Она продает автомобиль за 95 тысяч евро (7,6 миллиона рублей по нынешнему курсу).
Суперкар получил почти такой же дорожный просвет, как у Jeep Wrangler — 23 сантиметра. Кроме того, у него появились внедорожные шины, закрепленная на крыше запаска и дополнительный блок освещения.
Под капотом — 600-сильный двигатель V6 объемом 3,8 литра.
Vossen | Ford F-150
Для продвижения новой линейки колесных дисков, разработанных специально для пикапов и внедорожников Ford, компания Vossen показала заниженный и «зачерненный» F-150.
Автомобиль получил 24-дюймовые колеса с низкопрофильной резиной. Новые диски предлагаются в семи цветах: помимо обычного серебристого, черного матового или черного глянцевого, они могут быть серыми, золотистыми или бронзовыми.
Подробностей о доработках подвески в компании Vossen не приводят.
Mil-Spec | Hummer H1
Американское ателье Mil-Spec Automotive (MSA) построило очередной рестомод на базе Hummer H1. Стоимость автомобиля, построенного в единственном экземпляре по заказу одного из клиентов, составляет 300 000 долларов.
Внедорожник оснащается 6,6-литровым дизелем Duramax V8 мощностью 510 лошадиных сил (1356 Нм крутящего момента), работающим в паре с шестиступенчатым автоматом Allison. Подвеска была дополнительно усилена и подготовлена для преодоления серьезного бездорожья.
Машина также получила шестипоршневые тормоза Wilwood, камеру заднего вида, отделку салона кожей Nappa и аудиосистему JL Audio.
Carlex Design | Mercedes-Benz X-Class
Польское тюнинг-ателье Carlex Design представило агрессивную модификацию пикапа Mercedes-Benz X-Class c увеличенным на 100 миллиметров дорожным просветом и спортивной выпускной системой.
Для модели подготовили обвес кузова, включающий новые бамперы, решетку радиатора, расширители колесных арок, спойлер на дверцу багажного отсека. Также у пикап появились карбоновые корпуса зеркал заднего вида, воздухозаборник на капоте, дополнительное освещение на крыше.
Интерьер обшит кожей и алькантарой. Также тут появились сиденья-ковши и вставки из карбона.
Pogea Racing | McLaren 570S
В ателье Pogea Racing прокачали 3,8-литровую битурбо «восьмерку» McLaren 570S до 666 лошадиных сил. Это почти на 100 лошадиных сил больше, чем у стандартного суперкара, и даже на 66 сил мощнее старшей модели 600LT. Максимальный крутящий момент возрос с 619 до 800 Нм.
С нуля до «сотни» тюнингованный суперкар ускоряется за 2,9 секунды, а до 200 километров в час за 7,9 секунды. Максимальная скорость — 333 километра в час.
Помимо этого, суперкар получил амортизаторы KW, 20-дюймовые диски, шины Michelin Pilot Sport 4 и спортивный выпуск, удовлетворяющий европейским требованиям по уровню шумности. Стоимость доработок — 11 тысяч евро.