Компания BMW представила систему ConnectedDrive нового поколения, которая уже к концу 2013 года появится на большинстве новых автомобилей баварского бренда. С ее помощью водитель сможет пользоваться интернетом, не выходя из машины, надиктовывать письма, слушать онлайн-музыку, просматривать прогноз погоды и еще много разных вещей. "Мотор" решил разобраться, как работает эта система, и зачем вообще она нужна владельцу BMW.

Что это такое?

Система BMW ConnectedDrive нового поколения – это базовый набор «железа» и программного обеспечения, которым уже к концу 2013 года будут оснащаться большинство новых автомобилей BMW. Прямо с конвейера. Постепенно – примерно к 2015 году – технология «Коннектед-Драйв» войдет в список стандартного оборудования для любого автомобиля этой марки, включая самые доступные, базовые модификации.

То есть, каждый новый автомобиль BMW получит предустановленный телекоммуникационный модуль со встроенной SIM-картой, поддерживающей стандарт передачи данных 3G. С его помощью владелец машины сможет заказывать всевозможные онлайн-услуги – доступ в интернет, консьерж-услуги, данные о пробках, удаленный мониторинг автомобиля и так далее. Все «опции» покупаются отдельно, по подписке – на выбранный клиентом период.

И сколько это стоит?

Все зависит от типа подписки. Доступ в интернет на месяц обойдется в 15 евро, на год – в 100 евро. Информация о пробках, которая выводится вторым слоем, поверх навигационной карты (а-ля Яндекс.Пробки) стоит 10 и 70 евро соответственно, а консьерж-сервис – 15 в месяц или 100 евро за год. Последняя услуга позволяет не тратить время, например, на поиск адреса гостиницы в интернете или бронирование столика в ресторане: водитель может просто позвонить в call-центр и попросить оператора сделать это за него. После чего адрес отеля или ресторана будет отправлен прямиком в навигационный модуль машины, а водителю останется лишь нажать «ОК» для построения маршрута.

А что будет с интернетом, если я отправлюсь в другую страну?

Онлайн-услуги BMW ConnectedDrive будут работать в любой стране мира без дополнительной платы. Это означает, что, путешествуя по Европе, владелец BMW сможет пользоваться всеми сервисами – включая доступ в интернет, прослушивание онлайн-музыки, просмотр картинок и текстов из Википедии, точно так же, словно он находится в своей стране. Оплату трафика в роуминге берет на себя BMW.

Постойте-ка, что еще за онлайн-музыка?

Еще одна новая услуга от BMW: Online Entertainment – облачное хранилище почти 14 миллионов песен, доступное владельцу автомобиля по подписке. Правда, удовольствие это недешевое: 390 евро за активацию услуги и первый год обслуживания, и 220 евро – за продление подписки.

Но в любом случае, как говорят разработчики, это дешевле покупки CD-проигрывателя в машину и пары контейнеров дисков к ним. К тому же, «облачную» музыку можно прослушивать не только в автомобиле, но и на обычном компьютере, на смартфоне или планшете. С внешних устройств можно составлять любимые плейлисты или подписываться на тематические "каналы": все данные на аккаунте пользователя синхронизируются между разными устройствами автоматически.

А чтобы водитель не остался без музыки в местности с плохим покрытием сотовой сети, все прослушанные песни хранятся на жестком диске автомобиля: его вместимость составляет около 10 тысяч песен. Жесткий диск тоже будет входить в базовое оснащение всех машин, оборудованных системой ConnectedDrive нового поколения.

А если я не хочу платить 200-300 евро в год?

Тогда можно воспользоваться одним из встроенных приложений ConnectedDrive, или «скачать» стороннее – из магазина ConnectedDrive Store. Тут есть и Napster, и веб-радио Pandora и еще несколько аудио-приложений на выбор. Никакой дополнительной платы они не требуют: весь интернет-трафик входит в стандартный набор услуг "Интернет" от BMW.

Только музыка и все? Не густо у них с приложениями…

Это только пока. У BMW четыре центра разработки приложений для ConnectedDrive – два в Европе, один в США и один в Китае. И все они трудятся, не покладая мышек и клавиатур, разрабатывая новые сервисы и адаптируя уже существующие приложения для мобильных платформ. Последняя штука – второе направление развития ConnectedDrive.

Его смысл в том, чтобы владелец смартфона мог пользоваться одним и тем же приложением и на своем мобильном устройстве, и в автомобиле. Телефон просто подключается к док-станции, после чего машина получает возможность запускать приложения прямо с устройства, но выводит все данные на экране мультимедийной системы в адаптированном под автомобильный интерфейс виде.

Это сделано для того, чтобы BMW могла контролировать соблюдение местных законов и требований безопасности: просматривать ролики с «ютуба» во время движения, например, вам никогда не позволят. А вот на стоянке – почему бы и нет?

Правда приложения YouTube для ConnectedDrive еще нет – маловата пропускная способность каналов 3G. Зато есть геолокационные сервисы, а для некоторых моделей будут предлагаться особые программы: например, приложение для замера времени круга, перегрузок и времени разгона до сотни для М-моделей. А потом появятся и другие программы.

Как установить приложение? Придется ехать к дилеру?

Нет, нет и нет! Любое приложение можно «скачать» либо прямо из машины, через интерфейс системы BMW ConnectedDrive, либо "отправить" его в автомобиль прямо из дома – с домашнего компьютера. Для этого каждый пользователь «Коннектед-Драйва» сможет обзавестись собственным аккаунтом на сайте BMW и получит доступ к личному кабинету, в котором будут представлены все автомобили BMW, которыми он владеет. Через личный кабинет можно будет устанавливать приложения, оплачивать услуги и контролировать состояние своего автомобиля – например, следить за сроками проведения ТО. Все данные из личного кабинета автоматически синхронизируются с автомобильным модулем ConnectedDrive.

Точно так же активируется услуга удаленного мониторинга систем автомобиля: купив подписку и установив приложение на смартфон, владелец сможет проверять запас топлива, контролировать охранный комплекс и даже включать кондиционер или отопитель салона не выходя из дома.

Навигацию тоже можно будет купить онлайн?

Нет. Навигационные комплексы пока что останутся опцией и будут поставляться с предустановленным набором карт – просто потому, что такое оборудование стоит пока еще достаточно дорого, а карты занимают слишком много места для того, чтобы подгружаться через интернет. Однако вспомогательные данные навигационный комплекс сможет запрашивать через сеть: например, можно посмотреть погоду в городе, в который вы направляетесь, почитать про его достопримечательности и посмотреть их фотографии в машине, и даже загрузить изображения с веб-камер, установленных на вашем маршруте.

Российские покупатели BMW тоже смогут пользоваться новой системой ConnectedDrive?

Конечно. Правда, не сразу – Россия будет в третьей «волне» развертывания системы ConnectedDrive по всему миру. В первую очередь этот сервис получат 11 стран, где уже все готово, до конца 2013 года число рынков увеличится до 25, а в следующем году к ним прибавятся еще 12 стран. Включая Россию.

Чьи данные по пробкам будут использоваться на территории России?

Пока поставщик этой услуги для BMW не выбран. Переговоры ведутся в том числе и Яндексом, но пока окончательное решение о том, чью информацию использовать, не принято.

Что будет, если я продам машину?

Все приложения и услуги, которые вы «установите» на свою машину, останутся с ней. Для вашей новой машины BMW все придется покупать заново. Но все личные данные (включая привязку кредитной карты к машине) будут удалены. Впрочем, уже через год-полтора BMW планирует перейти к привязке услуг к аккаунту владельца, а не к машине, и тогда все используемые услуги будут переноситься на новый автомобиль автоматически.

Что дальше?

Система BMW Connected Drive, которая появится на обычных машинах – это лишь вершина айсберга. Более продвинутый вариант этого комплекса получат автомобили семейства BMW i, которые появятся на рынке осенью 2013 года. Первым "умный" ConnectedDrive опробует электрический хэтчбек i3: в отличие от массовых моделей, он сможет не только использовать новые мультимедийные возможности, но и поможет владельцу планировать свой день и маршруты передвижения.

Например, в случае скорой разрядки батарей i3 через модуль ConnectedDrive найдет ближайшие станции зарядки, предложит водителю оставить машину на одной из них, а также рассчитает время прибытия на место назначения при помощи городского транспорта – метро, автобусов и так далее. Причем вся информация будет автоматически загружена в приложение на смартфоне владельца, и он сможет пользоваться им как портативным навигатором для поиска станций пересадки и уточнения расписания движения поездов. Через смартфон владелец BMW i3 будет контролировать процесс зарядки автомобиля и включать заранее охлаждение или обогрев салона.

На первом этапе – с осени 2013 года – технология ConnectedDrive для BMW i3 в полном объеме сможет работать лишь в нескольких (наиболее "продвинутых" в плане транспортного сообщения) городах Европы и США. Позднее планировать свой маршрут с учетом общественного транспорта смогут все владельцы BMW i3 и i8.

[center]Еще три факта о системе BMW ConnectedDrive[/center]

Железо

Поставщиками «железа» для ConnectedDrive являются Nvidia (графический чип) и Qualcomm (вычислительные мощности). Сама система работает на ядре QNX. Функциональность другой бортовой электроники, включая управляющие модули низкого уровня – в автомобилях BMW построены, в том числе, и на основе Unix-решений.

★

Скорость!

Пока ConnectedDrive использует для работы протокол 3G – его поддерживают операторы практически во всех странах мира. Однако как только покрытие высокоскоростных сетей LTE станет достаточно широким (речь сейчас идет в первую очередь о Европе), телекоммуникационные комплексы BMW смогут перейти на новый протокол без необходимости апгрейда «железа».

★

Диктант

Новое поколение ConnectedDrive будет оснащаться системой распознавания голоса: водитель сможет надиктовывать сообщения для отправки по электронной почте или через смс. Для распознавания используется онлайн-технология Dragon, а передача данных на проверку осуществляется по защищенным каналам. Поэтому за конфиденциальность можно не переживать.

★