Самая роскошная Волга

ГАЗ-3105 начали разрабатывать еще в восьмидесятых в качестве замены представительской Чайке — курс Перестройки шел на демократизацию, и более дорогая версия Волги выглядела хорошей альтернативой чопорным партийным лимузинам. Да и оснастить седан решили V-образной восьмеркой, полным приводом и роскошным по меркам советского автомобиля интерьером: здесь и кожа, и электроприводы, и даже климат-контроль. Получилась самая роскошная и необычная Волга в истории. Дизайнеры придумали для нее даже экзотическое двойное остекление. Но как оно вообще открывалось и кто мог создать в Советском союзе климат-контроль? Все подробности в новом видео!

Кстати, в прошлый раз мы вспоминали забытый ответ Ленд-Крузеру от нижегородцев: ГАЗ-3106 — единственный сохранившийся прототип 25-летней давности. Это был перспективный внедорожник, названный Атаман 2. Оказалось, что в Атамане было заложено огромное количество решений, современных даже по сегодняшним меркам, а ознакомится с ним поподробнее можно в этом видео.

А до этого мы говорили о самой маленькой «Волге», о которой тоже мало кто помнит. На сегодняшний день сохранился единственный прототип ГАЗ-3115 класса D. Видео о нем ищите здесь.