Дрэг-гонка: Porsche 718 и Toyota Supra сразились с Alpine A110
Немецкий, японский и французский спорткары сразились на прямойPorsche 718 Cayman GTS 4.0 — топ-версия модели с атмосферным 4,0-литровым 400-сильным (420 Нм) двигателем и 6-ступенчатой «механикой». За 1405-килограммовый спорткар в Великобритании просят 65 тысяч фунтов стерлингов, хотя было бы корректнее взять на тест более доступный Cayman S с 350-сильной «турбочетвёркой» 2.5 и «роботом» за 56 тысяч фунтов.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
© Porsche 718 GTS 4.0
Alpine A110 S сочетает 290-сильный (320 Нм) турбомотор объёмом 1,8 литра и 7-скоростной преселективный «робот». Козырь модели — низкий вес: всего 1114 килограмов. За дорестайлинговый спорткар просят 58 тысяч фунтов стерлингов, но после недавнего обновления A110 S стал мощнее, быстрее и дороже.
Под капотом Toyota GR Supra 340-сильный (500 Нм) рядный турбомотор BMW объёмом 3,0 литра, тяга передаётся через 8-диапазонный «автомат». Японский спорткар весит 1495 килограммов и стоит от 54 тысяч фунтов стерлингов.
На дистанции четверть мили три спорткара разных школ разделило 0,4 секунды. Ещё более плотными выдались заезды с хода на полмили, а в соревнованиях на эффективность тормозов Porsche, Alpine и Toyota разделило около пяти метров.