Седан Brilliance BS4 провалил краш-тест Euro NCAP
Седан Brilliance BS4 не получил ни одной звезды за краш-тест, проведенный клубом ADAC по новой методике Euro NCAPКитайский седан Brilliance BS4 провалил краш-тест, проведенный Всеобщим немецким автомобильным клубом (ADAC) по новой методике Euro NCAP. Как говорится на официальном сайте клуба, машина не заработала ни одной звезды, а повреждения, полученные во время удара могут причинить серьезные травмы всем пассажирам.
Эксперты ADAC отметили, что при фронтальном ударе пол с водительской стороны выгнулся вверх, острые края креплений передней панели вылезли в салон и, в случае реальной аварии, могли бы серьезно повредить ноги и колени пассажиров, а сломавшиеся педали – ступни. Кроме того, из-за неверного расположения подушки безопасности голова водителя не соприкоснулась с ней, а ударилась об дверную панель. Пассажирская часть салона также сильно деформировалась.
У Brilliance BS4 отсутствуют система стабилизации, ограничитель скорости, выдающий звуковое предупреждение о превышении установленного лимита, и сигнализаторы о непристегнутых ремнях безопасности, наличие которых теперь тоже оценивается. Поэтому за системы безопасности седан не получил ни одного балла.
В 2007 году ADAC проводил краш-тест еще одной модели Brilliance - BS6, которая сумела получить только одну звезду. Через некоторое время китайская компания доработала конструкцию машины, и на повторных испытаниях седан заработал три звезды из пяти возможных.