В Россию привезли новейший E-Class от Mercedes-AMG: цена удивила
Гибрид в наличии в столичном автосалоне, но придется переплатитьНовый Mercedes-AMG E 53 дебютировал в марте. В кузове W214 «заряженная» модель бывает только гибридом. С рядной бензиновой 3,0-литровой «турбошестёркой» М 256 сочетается 9-ступенчатый автомат со встроенным электродвигателем. Пиковая отдача системы — 585 лошадиных сил и 750 Нм, поэтому седан разгоняется с места до 100 км/ч за четыре секунды.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2024/12/15/10/6683999/f4b41ee9fd4c6e9c2473c81107cf8f70bda6119c.jpg)
/imgs/2024/12/15/10/6683998/b2b701e708f9bf513ceb97d5100c0b768d54e7e1.jpg)
/imgs/2024/12/15/10/6684004/edecdfada50f41bdf9bb8928df686ebac2486127.jpg)
/imgs/2024/12/15/10/6684003/0756e52d83afc7a8a61a47417cbc92975efbd3fe.jpg)
/imgs/2024/12/15/10/6684002/c4a2667d081f5c22a1c30158335e6e01fd5617ec.jpg)
/imgs/2024/12/15/10/6684000/13eb1bf0d0b7c685e309045b634aa0f58dc97afa.jpg)
/imgs/2024/12/15/10/6684001/8d848fa47068115fc3045f2fd83a9d61f8132051.jpg)
© Avito.ru
Батареи ёмкостью 28,6 киловатт-часа хватит для 100 километров пробега без активации ДВС, поэтому иногда гибрид придётся заряжать от розетки. В стандартное оснащение входят полноуправляемое шасси, адаптивные амортизаторы и спортивная подвеска, а вот за трёхэкранный кокпит MBUX Superscreen пришлось доплачивать. Столичный седан не самый оснащённый: к примеру, нет аксессуаров «приветственной» серии Edition 1.
В Германии наиболее оснащённый Mercedes-AMG E 53 приблизится к отметке 150 тысяч евро (16,3 миллиона рублей), но машина из наличия в России существенно дороже: такова плата за эксклюзив. На наших дорогах новые AMG E 53 пока не были замечены, да и обычных E-Классов в «двести четырнадцатом» кузове немного, ведь официально они не поставлялись.