Дизайн нового MINI случайно рассекретили за год до премьеры
Хэтчбек нового поколения без камуфляжа сфотографировали в КитаеИздание Autohome.com.cn, в распоряжении которого оказались шпионские снимки модели, отмечает, что со сменой поколения хэтчбек уменьшится в размерах относительно предшественника серии F56: это объясняется тем, что трехдверка вернется в сегмент «супермини», а кроссовер Countryman следующего поколения, напротив, увеличится до размеров кроссовера С-класса. Освободившуюся между ними нишу займет совершенно новая модель — вседорожник B-сегмента, который по габаритам будет соответствовать европейскому Renault Captur.
Также ранее появились слухи, что автопроизводитель может отказаться от выпуска пятидверной версии, зато в 2025 году начнется сборка кабриолета. Трехдверку и открытый MINI для Европы будут производить на мощностях завода в британском Оксфорде. То, что новинку тестируют в Китае, не удивительно: ранее компания подтвердила, что производство следующего MINI организуют в том числе и на мощностях совместного предприятия BMW и Great Wall в провинции Цзянсу.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
© autohome.com.cn
Что же касается дизайна экстерьера, то главное новшество тут — задние фонари. Если ранее британский флаг был световым узором, заключенным в блок с округлыми краями, то теперь «Юнион Джек» сам задает форму — фонари стали треугольными и расходятся веерами от глянцевой черной планки с названием модели. Передняя оптика по-прежнему овальная, но с чуть иным наполнением.
Салон, как и было обещано, полностью изменили, сохранив лишь конфигурацию с круглым экраном мультимедийной системы по центру передней панели. Сам планшет сделали тонким, увеличили в размерах и лишили физических кнопок. Традиционная приборная панель отсутствует — ее роль выполняет проекционный дисплей. Еще одна необычная деталь — это возвращение к двухспицевому рулю наподобие того, который устанавливался на MINI в начале 00-х годов.
Информации о силовых агрегатах пока мало. Известно, что хэтчбек нового поколения дебютирует с электрической установкой, хотя обещаны и версии с традиционным двигателем. Базовая трехдверка, скорее всего, будет только переднеприводной.