Российский «Автотор» привлечет роботов к сварке и окраске кузовов

Сварочное оборудование на каждой линии предыдущей генерации было предназначено для производства конкретной модели. Теперь же параметры можно быстро менять под сварку другого типа кузова.

Помимо монтажа роботов, «Автотор» усилил фундамент под главный кондуктор и роботизированный комплекс, установил новые металлоконструкции для подвесных сварочных машин.

Сварочную линию уже откалибровали с помощью системы лазерного 3D-сканирования и смонтировали основные элементы главной линии сварки.

Монтаж планируют завершить к середине февраля. Новый комплекс сможет выпускать по 80 тысяч кузовов ежегодно.

В конце января на «Автоторе» началось производство нового рамного внедорожника — BAIC BJ60. Россиянам модель предложат с дизельным мотором и технологией «мягкого» гибрида. Цены, как и сроки начала продаж, еще не объявлены.