АвтоВАЗ изменил регламент и повысил цены на техобслуживание Lada
Обслуживание Lada у официальных дилеров стало дороже с июня 2021 годаПовышение стоимости технического обслуживания не коснётся только владельцев Lada Priora и Niva (бывшая Chevrolet Niva). Регламентные работы дилеров АвтоВАЗа с остальными моделями Lada подорожали, причём сильнее всего увеличились цены на ТО семейств Vesta и Largus.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2021/06/05/22/4704427/eec8d53e2900889f46b97a8520b9c3fc323bad0b.jpg)
/imgs/2021/06/05/22/4704429/8e5c8af69cee84af2a21e5228b40a8f9b740b4f3.jpg)
/imgs/2021/06/05/22/4704430/65b1eaa65ecaeca3facb1832a670542bb8e25a10.jpg)
/imgs/2021/06/05/22/4704428/6e50dcc0d55a37c1b9231e2f79283de437a3c854.jpg)
/imgs/2021/06/05/22/4704426/66ff330b5e2765455245c618ebcc2d48ed158f2e.jpg)
Старые цены на техническое обслуживание указаны до красной линии, новые — после
© лада.онлайн
Вдобавок сайт «Лада.онлайн» выяснил, что с июня 2021 года ремень газораспределительного механизма (ГРМ) рекомендуется менять при пробеге 90 тысяч километров на ТО-6 (ранее замена ГРМ была предусмотрена при пробеге 180 тысяч километров). Частоту замены тормозной жидкости увеличили до 45 тысяч километров (было 90 тысяч километров), а охлаждающую жидкость теперь нужно менять при пробеге 75 тысяч километров (было 90 тысяч километров).
В прошлый раз техническое обслуживание автомобилей Lada дорожало год назад, так что частыми повышения цен на ТО не назвать. А вот на автомобили АвтоВАЗ переписывает ценники чуть ли не ежемесячно — например, с 1 января по 1 мая 2021 года прайс-листы корректировали в сторону увеличения трижды.