Toyota Aygo X провалился в «лосином тесте»

Чтобы автомобиль считался безопасным для среднестатистического водителя, журналисты должны совершить манёвр перестроения из полосы в полосу в коридоре из конусов, не сбив ни одного, на скорости не менее 77 километров в час. Далеко не всем подопытным моделям удается это сделать и Aygo X оказалась в числе тех, кому испытание не покорилось.

Компактный переднеприводный кроссовер имеет 72-сильный трёхцилиндровый атмосферный мотор и, несмотря на увеличенный дорожный просвет и «внедорожный» обвес, является исключительно городской моделью. Новую Toyota отличает выраженная недостаточная поворачиваемость, которая позволяет увернуться от препятствия, но сильно мешает безопасно вернуться в полосу движения после завершения манёвра.

Несмотря на все попытки, максимальной скоростью, при которой компактный кроссовер не сбил ни одного конуса, остались 70 километров в час. Эксперты подчеркнули, что у машины ощущается нехватка сцепления с дорогой, в чем могут быть виноваты и шины Michelin e-Primacy, которые в первую очередь ориентированы на экономичность, а не на управляемость.