Представлен кроссовер «Пекин», созданный в партнерстве с Daimler
Китайский концерн BAIC раскрыл новый вседорожник Beijing X7Архитектура BMFA позволит BAIC создать целую гамму компактных и среднеразмерных моделей с бензиновыми и гибридными силовыми установками. Новая платформа предлагает базовый передний привод, поперечное расположение силового агрегата, переднюю подвеску типа McPherson и многорычажную конструкцию сзади. Между осями зарезервировано место для тяговой батареи.
© Платформа BFMA
Кроссовер Beijing X7 — одноклассник Mercedes-Benz GLC. Длина новинки 4710 миллиметров, ширина — 1892 миллиметра, высота — 1715 миллиметров, колёсная база — 2800 миллиметров. Снаружи компактный вседорожник выглядит свежо: в активе и светодиодная оптика, и модные выдвижные ручки дверей, и визуально объединённые в единый кластер фонари.
/imgs/2020/04/24/08/3881518/294e47a7afb635a956c3469d6df9764e7500e927.jpg)
/imgs/2020/04/24/08/3881521/a50e02a333c75812e424948c8cb92e7272d6e65b.jpg)
/imgs/2020/04/24/08/3881519/488ce99eee4085ad5c1f693fd79ee7a915487b12.jpg)
В салоне физических кнопок меньше, чем у современных «Мерседесов»: по аналогии с моделями Daimler виртуальная приборная панель и медиасистема объединены под одним стеклом, на тачскрин выведено управление климатом, а кнопки на мультируле — сенсорные. Аналоговые клавиши сохранились только на дверных картах и подрулевых переключателях. Выбиваются из общего ряда кнопки стояночного тормоза, запуска двигателя и «аварийки».
На официальных снимках Beijing X7 представлен в версии с двухцветной отделкой интерьера с вставками «под металл» и светлыми кожаными вентилируемыми креслами. Вероятно, BAIC будет позиционировать «семёрку» как премиальный кроссовер.
/imgs/2020/04/24/08/3881522/d0bcd78d9c8ae4b5db6f31161c7c57cc26324998.jpg)
/imgs/2020/04/24/08/3881546/ea9ec9f6b55501a76544c1527ce4ad3486f883ec.jpg)
/imgs/2020/04/24/08/3881523/5e4b430e7fa6102c61363c0f28d1c50d474441c3.jpg)
Пока для Beijing X7 заявлен единственный двигатель: бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 лошадиных сил. Подробностей о трансмиссии нет, но «младшая» модель X3 с тем же силовым агрегатом оснащается вариатором. В будущем BAIC планирует выпустить гибридную модификацию с отдельным электромотором в приводе задней оси и полным приводом.
В Поднебесной Beijing X7 будет доступен к заказу в мае, а полноценные продажи запустят в июне. В течение месяца BAIC может рассекретить недостающие подробности о технической начинке и раскрыть цены. Экспортировать модели под брендом «Пекин» за пределы Китая пока не планируется.