В Белоруссии подняли утильсбор: как это скажется на стоимости машин в России
Возросшие траты на уплату утильсбора лягут на плечи потребителей/imgs/2025/01/31/10/6721615/8dde7e4dcae4bb697a8510316ad9016668231528.png)
Ранее разница в ставках утилизационного сбора позволяла россиянам экономить: возить машины через Белоруссию было дешевле, чем покупать в России. Теперь же разница нивелирована, что приведет к подорожанию «до уровня официальных дилеров», отметила Франк.
Новые иномарки премиального сегмента, которые возят через Белоруссию, вырастут в цене на 5−15 процентов, прогнозирует эксперт. Массовые модели подражают на 3−8 процентов.
В результате объем параллельного импорта через соседнюю страну уменьшится. Еще недавно этим путем в Россию ввозили около 10−15 процентов новых иномарок. После корректировки ставок поток сократится до 2−5 процентов.
В 2024 году утильсбор принес в бюджет России рекордную сумму — более триллиона рублей. Это почти вдвое больше, чем в 2023-м.