Новая BMW M2 стала сейфти-каром чемпионата мира по мотогонкам
Купе для MotoGP получило особую ливреюКак и прочие машины безопасности MotoGP, новинка получила углепластиковый аэродинамический обвес, включая антикрыло и спортивную выхлопную систему с выведенными в центр заднего бампера патрубками. Дополняют экстерьер установленные на крыше и в переднем бампере проблесковые огни
В салоне автомобиля установлен полукаркас безопасности, дополненный гоночными сиденьями Recaro с шеститочечными ремнями безопасности и встроенной системой пожаротушения. Также появились пульты управления светодиодными маячками и система радиосвязи.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2023/03/18/08/5838348/b892fdaa984563a7c7adc02bca2dfd8b55689b2f.jpg)
/imgs/2023/03/18/08/5838349/013ab74382a2874ce54faba70eaaa289a7ec2166.jpg)
/imgs/2023/03/18/08/5838350/55203ab04a92dff27a50266f0d10a8dd2348fb54.jpg)
/imgs/2023/03/18/08/5838351/d85a22b4547279eb749f588509b345bfa7bcbd8e.jpg)
/imgs/2023/03/18/08/5838352/3a134269df0de33cb0d9cabad072f4ff51950820.jpg)
/imgs/2023/03/18/08/5838353/698c179401f37a663104efbfb332df024fc4e347.jpg)
/imgs/2023/03/18/08/5838354/f67338562a059d326072db7a1d975fbfcc8e692e.jpg)
/imgs/2023/03/18/08/5838355/417609bb1e2cce11cc3e61af9947816d2f8b1dd6.jpg)
/imgs/2023/03/18/08/5838357/0c69b268b19d925eecd78aec99f8f3b2436d9705.jpg)
© BMW
Технически BMW M2 для MotoGP не отличается от базового купе. Напомним, двухдверка получила 6-цилиндровый двигатель — турбомотор выдает 460 лошадиных сил и соответствует агрегату более крупных BMW M3 и BMW M4. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, привод — задний.